BMW Alpina XB7 Manufaktur jätab hüvasti

Luksuslik maastur Alpina XB7 lahkub lavalt väärika kummardusega. BMW esitles spetsiaalset lõppversiooni nimega BMW Alpina XB7 Manufaktur, mis märgib legendaarse mudeli viimast peatükki. Eksklusiivne eriseeria tähistab Alpina ja BMW koostöö üht olulisemat projekti ning pakub kollektsionääridele viimast võimalust hankida üks kõige võimsamaid ja luksuslikumaid suuri linnamaastureid turul.

Kuigi BMW jätkab koostööd Alpina nimega ka tulevikus, sulgeb see eriversioon ühe selge peatüki ettevõtte ajaloos. Manufaktur mudel ei keskendu pelgalt võimsusele. See rõhutab käsitööd, eksklusiivsust ja disaini, eristades Alpina autosid tavalisest BMW luksusest.

Eriversioon sündis BMW individuaalse personaliseerimisprogrammi BMW Manufaktur raames. See tähendab, et ostjad saavad valida hulga eksklusiivseid värve, materjale ja viimistluslahendusi, mida tavaversioonis ei pakuta.

Visuaalselt eristab Manufaktur versiooni mitu detaili nagu spetsiaalsed Alpina disainiga veljed, käsitsi viimistletud salong, unikaalsed kerevärvid ning individuaalsed nahk ja dekoratiivmaterjalid, mis annavad autole iseloomu, meenutades pigem väikese seeriaga luksusautot kui masstootmise linnamaasturit.

Võimsus jääb Alpinale omaselt muljetavaldavaks

Kapoti all töötab sama mootor, mis tegi mudelist oma klassi ühe kiirema luksusmaasturi. Alpina XB7 kasutab 4,4 liitrist kahe turboga V8 mootorit, mis arendab ligikaudu 621 hobujõudu. Selline jõuallikas võimaldab rohkem kui kahe ja poole tonni kaaluvatel autodel kiirendada 0 kuni 100 km tunnis umbes 4,2 sekundiga. Kui konkurendid rõhutavad agressiivset sportlikkust, siis Alpina keskendub suurel kiirusel mugavale ja stabiilsele sõidule.

Alpina ja BMW koostöö ulatub aastakümnete taha

Bränd Alpina tegutses aastakümneid BMW mudelite eksklusiivse tuunijana. Ettevõte arendas oma versioone, mis ühendasid luksuse, suure jõudluse ja väga piiratud tootmismahu.

  1. aastal omandas BMW Alpina kaubamärgi õigused. Selle otsuse järel hakkas BMW järk järkult ümber kujundama Alpina rolli oma mudelivalikus.

Alpina XB7, mis põhineb mudelil BMW X7, jäi üheks viimaseks autoks, mille juured ulatuvad Alpina traditsioonilisse arendusfilosoofiasse.

Eksklusiivne maastur kollektsionääridele

Manufaktur eriversiooni tootmismaht jääb väga väikeseks. Just see muudab mudeli eriti ihaldusväärseks kollektsionääride seas.

Selliste luksusversioonide puhul ei mängi rolli ainult võimsus või tehnoloogia. Sama oluline on haruldus, käsitöö ja brändi lugu. Alpina XB7 Manufaktur pakub kõiki kolme.

Kui varem tegutses Alpina pooliseseisva tootjana, kes arendas BMW mudelite eriversioone, siis nüüd liigub bränd pigem eksklusiivse luksusalambrändi suunas, mis sarnaneb mõnevõrra Mercedes Maybachi strateegiaga. Kui see plaan õnnestub, võib Alpina tulevikus tähendada vähem radikaalset tuuningut ja rohkem käsitööna valminud luksust. Mõne entusiasti jaoks kõlab see veidi kurvalt, kuid luksusautode turul liiguvad asjad sageli just selles suunas.

Your browser does not support the canvas element.