Porsche vihjab uuele 911 tippversioonile
jaak
07.04.2026
Porsche avaldas uue 911 variandi teaseri ja kinnitas maailmaesitluse ajaks 14. aprilli 2026 kell 16.00 Kesk-Euroopa aja järgi. Tehas hoiab mudelinime saladuses, kuid nii varjatud siluett kui ka esitluse sidumine Tenerife mägiteedega viitavad juhikesksele, suure tõenäosusega avatud kerega 911-le.
Porsche ehitab seekord pinget vanakooli võtmes. Tehas lubab digitaalse maailmaesitluse, kus tuntud autoeksperdid viivad seni avalikustamata mudeli esimesele sõidule Tenerife mägiteedel. See formaat viitab soovile rõhutada iseloomu ja sõiduelamust, mitte piirduda tehniliste näitajate loeteluga.
Teaseri põhjal peatakse kõige tõenäolisemaks stsenaariumiks avatud GT-versiooni. Katte all võib peituda GT3 Sport Cabriolet, kuna siluetilt puudub tagatiib ja katusejoon jätab lahtise kere võimaluse õhku. Car and Driver loeb samast vihjest välja GT3-le omaseid detaile ning peab samuti tõenäoliseks GT3 Cabriolet’d, samal ajal kui Road & Track jätab lauale ka Turbo Touring’u variandi. Porsche ise pole ühtki neist nimedest kinnitanud.
Kui Porsche toobki lavale avatud GT-mudeli, seisab tehniline retsept tal juba riiulil. Praegune 911 GT3 kasutab 4,0-liitrist vabalthingavat boksermootorit, arendab 375 kW ehk 510 hj ning pakub ka kuuekäigulist manuaalkasti. Ajalooline eeskuju on samuti olemas: 2019. aasta 911 Speedster toetus 911 R-i ja GT3 tehnilisele baasile, kasutas sama 4,0-liitrist vabalthingavat mootorit ja jõudis tootmisse 1948 eksemplarina. Uus mudel looks sellele joonele tänapäevase, 992.2-ajastu tõlgenduse.
Related Posts
12.06.2026
MG toob Goodwoodi kiirusfestivalile väikese elektrilise luukpära, millest peaks 2027. aastal kasvama välja margi kõige soodsam täiselektriline mudel. Uus auto astub otse Euroopa kõige tulisemasse klassi, kus Renault 5, BYD Dolphin Surf, Citroën ë-C3 ja Volkswagen ID. Polo suruvad sõiduulatuse, hinna ja disaini üha kitsamasse raamistikku. MG otsib järgmist suurt...
12.06.2026
BMW M valmistab ette oma esimest täiselektrilist päris-M mudelit ja seisab küsimuse ees, mis määrab kogu projekti usutavuse: kas M-auto saab olla päriselt M-auto ilma sisepõlemismootori hääle, pöörete ja füüsilise käiguvahetuseta? Vastus ei tule kõlaritest mängitava võlts-V10 kujul. BMW uurib M4 GTS-i ridakuue, M3 GTS-i V8 ja M6 V10 helilist...
11.06.2026
Uus Audi Q7 sai Põhja-Ameerikas lõpuks selle, mida Euroopa ostja esialgu ei näe: 4,0-liitrise kahe turboga V8 bensiinimootori. USA turu SQ7 arendab 441 kW ja 800 Nm, kiirendab 0–97 km/h 3,7 sekundiga ning veab kuni 3493 kg haagist. Euroopas alustab sama kolmanda põlvkonna Q7 aga kahe V6 TDI versiooniga. See...
11.06.2026
Mercedes-Benz laiendab täiselektrilise GLC mudelivalikut kahe soodsama versiooniga. Uued GLC 250 ja GLC 300 4MATIC langetavad Saksamaal mudeli alghinna 64 736 euroni, kuid säilitavad 85 kWh aku, 800-voldise elektriarhitektuuri ja kuni 320 kW alalisvoolulaadimise. See teeb elektrilisest GLC-st BMW iX3 ja Audi Q6 e-troni kõrval palju tõsisema konkurendi. GLC ei...
11.06.2026
Briti Boreham Motorworks toob Fordi ametliku loaga tagasi Escort Mk1 RS-i, kuid see pole restaureeritud klassik ega järjekordne restomod. Tegu on täiesti uue tagaveolise kaheukselise autoga, Fordi sertifitseeritud kerenumbriga, 895 kg sihtmassiga ning tippversioonis 10 000 p/min pöörleva vabalthingava mootoriga. Hind algab 295 000 naelast ilma maksudeta ehk umbes 342...