Volkswageni ID.4 täienes väiksema akupaki ning nelikveolise GTX versiooniga

Alates tänasest on Eestis saadaval 55 kWh aku ning kuni 340 km (WLTP) sõiduulatusega Volkswagen ID.4, mille baashind on alates 39 055 eurot. Lisaks on nüüd nelikveolisena saadaval ID.4 sportlikum GTX versioon, mille hind algab 53 807 eurost.

4,58 meetri pikkune ID.4 on ehitatud Volkswageni modulaarsele elektrisõiduki platvormile (MEB). Pagasiruum mahutab 543 liitrit ja tagumiste istmete seljatugede allaklappimisega saab seda suurendada 1 575 liitrini.

ID.4 elektriautoga tuleb kaasa sõitmisel valgussignaalidega juhiga suhtlev ID.Light, liitreaalsusega esiklaasinäidik, juhtmevaba Apple Carplay ja Android Auto. Lisaks põhinevad ID. perekonna sõidukite tark- ja riistvara uuel süsteemil, tänu millele saavad autod tehnilisi uuendusi üle õhu iga kolme kuu tagant. Lisaks tarkvara jõudluse optimeerimisele, võivad värskendused sisaldada ka uusi funktsioone ja kohandamisvalikuid. Uus süsteem tagab, et kõik ID. kliendid saavad oma autole uuendusi ilma esindust külastamata.

55 kWh akuga ID.4 on saadaval kahes versioonis: 109 kW (149 hj) või 125 kW (170 hj) võimsusega ning sõiduulatusega kuni 340 km (WLTP).

Kõikidel ID.4 mudelitel on kaasas CCS laadimiskaabel alalisvooluga laadimiseks. Tavalise alalisvoolu laadimisvõimsus 55 kWh aku puhul on 50 kW (võimalik suurendada 100kW-ni).

ID.4 GTX mudeli võimsus on 220 kW (299 hj)* ning see on ainus nelikveoline mudel ID.4 seerias. 77 kWh aku võimaldab ühe laadimisega sõita kuni 480 km (WLTP). Mudel võimaldab maksimaalselt 125 kilovatist laadimist, tänu millele on võimalik 30 minutiga saada juurde umbes 300 km sõiduulatust.

ID.4 ning ka teised ID. seeria elektriautode kliendid saavad omale auto, mille kogu tootmisprotsess on süsinikneutraalne ehk kuni kliendini jõudmiseni on auto olematu süsinikjalajäljega. Elektriauto ei paiska õhku CO2-te ei tootmise ega sõitmise ajal, eeldusel, et kasutaja laeb autot samuti keskkonnale sõbraliku elektrienergiaga.

*Maksimaalse väljundvõimsuse saavutamiseks on kõrgepingeaku puhul vajalik kindel temperatuurivahemik 23-50 °C ning vähemalt 88-protsendiline aku laetuse tase.