HYVIA hakkab müüma vesinikkütuse lahendusi kogu Euroopas
jaak
22.07.2021
Renault ja Plug Power on ühendanud jõu HYVIA organisatsiooni alla süsinikuvaba liikuvuse edendamiseks. HYVIA hõlmab rohelise vesiniku tootmist, ladustamist ja jaotamist. Eelkõige rajatakse 2021. aasta lõpuks vesinikkütuse tanklad. Lisaks sellele tehakse kolm vesinikkütuseelemendiga töötavat kergtarbesõidukit. HYVIA asub neljas Prantsusmaa linnas ja toodangut turustatakse kogu Euroopas.
HYVIA hakkab pakkuma elektrolüüsilahendusi, teisaldatavaid ladustamisjaamu ja alates 2021. aasta lõpust Prantsusmaal Flinsis kokku pandavaid vesinikkütuse tanklaid. Vesinikkütuse tanklaid on võimalik rentida või osta ning nende kasutamine on lihtne ja ohutu. Lisaks sellele lubatakse aasta lõpus ka kolme vesinikkütuseelemendiga töötavat kerget tarbesõidukit.
Master Van H2-TECH on suur kaubik, mis sobib kõige paremini äriliseks kaubaveoks, sõiduulatus on kuni 500 kilomeetrit ja kaubaruumi maht 12 kuupmeetrit. Master Chassis Cab H2-TECH kaubiku maht on 19 kuupmeetrit ja sõiduulatus 250 kilomeetrit. Master Citybus H2-TECH on linnas kasutatav väikebuss, mis sobib ideaalselt ettevõtetele ja kohalike avalike teenuste osutajatele, kui korraga on vaja vedada kuni 15 reisijat ja sõiduulatus on umbes 300 kilomeetrit.
Need sõidukid on ehitatud Dual Power arhitektuurile ehk neid käitab nii elektri- kui vesinikupõhine energia. Sõiduulatus on kuni 500 kilomeetrit, millest 100 km elektri jõul ja ülejäänu vesinikkütusega.
Mudelid on varustatud 33 kWh akuga, 30 kW kütuseelemendiga ja paakidega, mis olenevalt versioonist mahutavad 3–7 kilogrammi vesinikku.
Related Posts
11.03.2026
BYD veeretas äsja rambivalgusesse oma uusima tehnoloogilise triumfi, täiselektrilise sedaani Denza Z9GT, mis lubab ühe laadimisega läbida 1000 kilomeetrit. See ei ole enam pelk laboritestide unistus, vaid selge väljakutse kõigile Euroopa ja Ameerika luksusbrändidele. Akutehnoloogia uus tase: Blade Battery 2.0Selle saavutuse süda peitub uue põlvkonna Blade Battery akupakis. BYD insenerid...
11.03.2026
Automaailma ajalugu tunneb vähe nii drastilisi dieete kui see, mida Chrysler parajasti läbi viib. Kui tavaliselt tähistavad autotootjad uute mudelite lisandumist, siis Chrysler tõmbas äsja kriipsu peale oma mudelivaliku ühele tugisambale. Tulemus? Margi tootevalik kukkus poole võrra, kuigi prügikasti rändas vaid üks mudel. See matemaatiline paradoks peidab endas karmi reaalsust:...
11.03.2026
Nissan värskendas oma veteranist maasturit X-Trail, mis juba 25 aastat sõitnud perekondade ustava kaaslasena. Viimane uuenduskuur püüab tõestada, et ka keskealine seikleja suudab digiajastuga sammu pidada ja samal ajal mudas müttamist nautida. Disain: V-Motion on nüüd visuaalne rusikasNissan viskas liigse pehmuse prügikasti. Uus esiosa kannab autole senisest jõulisemat hoiakut andvat...
11.03.2026
Luksuslik mahtuniversaal pole lihtsalt rohkem jalaruumi ja pehmemad vaibad. Mercedes-Benz esitles just täiselektrilist VLE-d (Vision Luxury Electric), mida Stuttgarti insenerid ise kutsuvad istmete balletiks. Istmete ballett otse taskustKõige mahlakam uuendus peitub sõitjateruumi paindlikkuses. Tellides elektriliselt reguleeritavate istmetega VLE, saate kontrolli nende üle usaldada oma nutitelefonile. Kasutades Remote Variable Rear Space...
11.03.2026
Audi RS 3 Competition Limited saabu tähistamaks viiesilindrilise ridamootori 50. sünnipäeva. Pool sajandit ebaühtlast taktimõõtuAudi 2.5 TFSI mootor võitis üheksa korda järjest aasta mootori tiitli ja selle põhjus peitub unikaalses süütejärjekorras (1-2-4-5-3), mis tekitab urina, mida fännid kutsuvad väikeseks V10-ks. Competition Limited versioonis timmiti see süda oma tippvormi, pakkudes 400...