Ilmselt selline on uus teise seeria Active Tourer
Uus BMW 2-seeria Active Tourer on avalikustatud sotsiaalmeedias. Veebileht Cochespias on avaldanud foto BMW reklaambrošüürist, millel on näha teise põlvkonna hübriid ühe turboga rikkalikus pakendis koos maatriksfooride ja M-paketiga. Võime eeldada, et tegemist on 230xe elektrifitseeritud versiooniga, mille jõuallikaks on prognooside kohaselt 2,0-liitrise turbobensiinimootoril põhinev 270-hobujõuline ülelaadimisega mootor.
BMW 2-seeria Active Tourer (F45) on tootmises alates 2014. aastast, seega ei tohiks põlvkondade vahetus enam kaugel olla. Siiski pole seda veel ametlikult kinnitatud – BMW ei ole alustanud ei teaser-kampaaniat ega vihjanud uue auto esitluse kuupäevale.
Tundub, et Active Toureri vorm jääb samaks, kuid sõiduki maht kasvab. See saab suurema esivõre ja sõõrmed, esituled muutuvad kitsamaks ja kokkupuutepind kapotiga suureneb. Mitteametlikel andmetel on kompaktse auto sisemuses pikk kumer ekraan, mis tähendab, et ühemahulise teise seeria sisemus hakkab sarnanema elektriauto i4 omale.
Mitmed asjatundjad väidavad, et 2-seeria Active Tourer läheb üle uuele esiveolisele platvormile ning turuletulekul on saadaval viis versiooni. Diisel on 218d 150-hobujõulise 2.0 mootoriga, kolm bensiiniversiooni – 218i (157 hobujõudu), 220i (180 hobujõudu), 223i (203 hobujõudu, poolhübriid) ja tippmudelina tuleb 230xe plug-in hübriid, mille bensiinielektriline ajam arendab kuni 270 hobujõudu.
BMW kompaktne mahtuniversaal debüteerib tõenäoliselt veel enne aasta lõppu, kuid allikad ei oska täpsemat kuupäeva nimetada. Lähikuudel peaks BMW perre lisanduma 2-seeria kabriolett, kuid täiesti uue M2 debüüt lükkub edasi aastasse 2023.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...