Pärnu‒Uulu teelõik ehitatakse neljarealiseks
jaak
30.12.2021
Riigihanke eeldatavaks maksumuseks 38,4 miljonit eurot ilma käibemaksuta. Tööde eeldatav algus on 2022. aasta mai ja teostamise tähtaeg 30 kuud. Tegemist on Euroopa Ühtekuuluvusfondist rahastatava projektiga.
Transpordiamet kuulutas välja riigihanke riigitee nr 4 Tallinn‒Pärnu‒Ikla kilomeetrite 133,4-143 Pärnu‒Uulu 2+2 teelõigu ehituseks, mille eeldatav maksumus on 38,4 miljonit eurot ilma käibemaksuta.
“Tegemist on järgnevate aastate ühe suurema investeeringuga maanteetaristusse,” ütles Transpordiameti taristu haldamise teenistuse taristu ehitamise ja korrashoiu osakonna lääne üksuse juhataja Hannes Vaidla.
Tee ehitatakse välja nelja sõidurajaga maanteeks, et suurendada liiklusohutust, maantee läbilaskvust ja parandada sõidumugavust. Liiklusuuring näitab, et sel lõigul on prognoositav liiklussagedus üle 15 000 sõiduki ööpäevas ja raskeliikluse osa üle 20 protsendi.
Pärnu–Uulu neljarealisele lõigule kavandatakse kaks eritasandilist liiklussõlme, mitu jalakäijatunnelit ja metsloomade teeületuskohad.
Tööde käigus:
- rekonstrueeritakse maaparandussüsteeme;
- lammutatakse ja ehitatakse uus Uulu sild;
- ehitatakse Rannametsa tee foorreguleeritav ristmik;
- ehitatakse Tõllapulga ja Uulu eritasandilised liiklussõlmed;
- ehitatakse neli jalgratta- ja jalgtee tunnelit;
- ehitatakse kolm ringristmikku, ühendusteid ning ligi kolm kilomeetrit jalgratta- ja jalgteid;
- paigaldatakse muutuvteabega liiklusmärgid.
Pärnu‒Uulu neljarajalise teelõigu projekteerija on Skepast&Puhkim OÜ.
Related Posts
03.05.2024
2023. aasta liiklusloendustulemuste põhjal suurenes keskmine liiklussagedus riigiteedel võrreldes 2022. aastaga 3,3% ehk 1038 autolt 1072 autoni ööpäevas. 2022. aastal kasvas liiklussagedus võrreldes 2021. aastaga 0,8%. Liiklusloenduse andmed on oluliseks sisendiks riigiteede projekteerimisel, ehitamisel ja remontimisel ning korrashoiul. 2023. aastal oli põhimaanteede aasta keskmine liiklussagedus 5761 autot ööpäevas (võrreldes 2022....
03.05.2024
Liiklusjärelevalvekeskuse patrullid on viimasel ajal märganud, et keskmisest sagedamini on hakanud sõidukitel esimesed registreerimismärgid eest ära kukkuma. Eriti kehva konstruktsiooniga kipuvad olema vanemate kolmetähelise nimega autotootja numbrimärgihoidjad. Tähelepanelikud juhid on registreerimismärgi omavolilist lahkumist aga sageli õigeaegselt märganud ning kolinud registreerimismärgi esiklaasi taha. Riigikohtu otsuse kohaselt kui sõiduki registreerimismärgid ei ole...
03.05.2024
Eesti õhuruum on kontrollitud ja ohutu – lennud toimuvad plaanipäraselt. Ülelendav liiklus toimub samuti kontrollitud õhuruumis ning on toetatud täiendava DME-DME võrgustikuga, mis on alternatiivne navigatsioonisüsteem asendamaks GPSi. Viimastel päevadel on meedias palju kõneainet pakkunud GPS-signaalide segamine Eestis, mille tõttu ei ole olnud Helsingist tuleval lennukil võimalik maanduda Tartu lennujaamas....
30.04.2024
Vahel on tõepoolest nii, et tahad sõita aga noh, lihtsalt ei anta - eest, taga ja küljepeal kõik venivad mingis letargilises uimas ja ei näita mingit valmisolekut sulle teed anda. Lühema süütenööriga juhtidel keeb siis katel üle ja seejärel hakkavad tulema juba igasugu huvitavad tõmblemised. Paraku, ega nendega suurt kiiremini...
29.04.2024
Slovakkia disainer Jozef Kaban, kes on tuntud hüperauto Bugatti Veyron loojana, nimetati briti-hiina automargi MG peadisaineriks. Personalimuudatusese andis teada Hiina kontsern SAIC Motor, mis on juba pikka aega omanud Briti kaubamärki MG. Prestiižse Londoni Kuningliku Kunstiakadeemia lõpetanud Kaban omab pikaajalist kogemust autotööstuses ning on oma karjääri jooksul loonud mitmeid tuntud...