Buick näitab uue ideeautoga autonduse tulevikku
jaak
02.06.2022
Buick esitles uut ideeautot Wildcat EV. Sellega demonstreeritakse ettevõtte identiteedi arengusuundi ja ühtlasi viidatakse eelseisvale suuremale ümberkujustamisele. Buick esitleb oma esimest elektriautot 2024. aastal ja tõenäoliselt võetakse kasutusele nii mõnedki Wildcati lahendused. Tulevikus saab Wildcatist aga platvorm uute funktsioonide – näiteks tehisintellekti, biomeetria ja aroomiteraapia – testimiseks ja kasutuselevõtuks.
Buick Wildcat EV kontseptsioon “määrab tulevaste mudelite disaini suuna, liikudes täielikult elektrilise tuleviku suunas,” öeldakse pressiteates. Tegemist on üsna suure, 2+2 istekohaga, kupeega, mille kuju ja proportsioonid meenutavad Koenigsegg Gemera’t (Rootsi megaauto pikkus on peaaegu viis meetrit). Prototüübi domineeriv välimus – kaldus esiosa trapetsikujulise võrega, mikro-LED tehnoloogiaga esituled ja katuseni ulatuvad kolmemõõtmelised tagatuled.
Buicki esindajate sõnul iseloomustavad Wildcat’i interjööri lihtsad ja elegantsed vormid, mis “annavad edasi tasakaalu, harmooniat ja hubasust”. Juhi vaateväljas on neli ekraani. Esipaneelil asuvat laia ekraani täiendavad ustele integreeritud peegleid asendavate kaamerate ekraanid. Teine oluline detail on värvivalik. “Buick kasutab valge ja tumerohelise värvi lõdvestunud segu, millele on lisatud oranžid aktsendid ning lihvitud ja harjatud alumiiniumist detailid.
Wildcat EV prototüüp toimib platvormina mitmete eksootiliste funktsioonide jaoks. Laialdaselt kasutatakse tehisintellekti, biomeetriat ja isegi aroomiteraapiat. Näiteks juhi südame löögisageduse jälgimine käivitab stressi korral automaatselt vastavad lõdvestusprogrammid. Valgus hämardub, aktiveeritakse massaažifunktsioon või salong täidetakse meeldiva aroomiga.
See kõik on osa suuremast plaanist muuta Buicki kaubamärki. Strateegia kohaselt esitleb mark oma esimest elektriautot 2024. aastal ja kümnendi lõpuks on see täielikult elektriline mudelivalik.
Related Posts
02.06.2026
Toyota uuendab USA turu 2027. mudeliaasta GR86 kupeed täpselt sealt, kust entusiast seda kõige paremini tunneb: gaasipedaali, käiguvahetuse, pidurite ja amortisaatorite kaudu. Jõunumber ei kasva, aga Toyota sihib suuremat kontrolli ja paremat rajataluvust. Euroopa vaates muudab uudise kibedaks fakt, et GR86 müügiaken siin sulgus ning uus versioon jääb eeskätt importijate...
02.06.2026
Subaru E-Outback ja Subaru Uncharted said Euro NCAP-i ohutustestis maksimaalse viietärnilise üldhinde. Pealkiri sobib Subaru kuvandiga hästi, kuid tehniliselt on tulemus nüansirikkam: E-Outback on Toyota bZ4X-i sõsarmudel ja Uncharted Toyota C-HR+ lähisugulane, mistõttu Euro NCAP kandis suure osa tulemustest üle Toyota platvormidelt, kontrollides samal ajal Subaru mudelite struktuuri ja ohutusvarustuse...
02.06.2026
NASA valis Lunar Outposti Pegasus LTV üheks uue põlvkonna mehitatud kuukulguriks. General Motors ei ehita seda üksi, vaid panustab akutehnoloogia, šassii ja vedrustuse arendusse, Goodyear töötab välja õhuta rehvid ning Leidos toetab kosmosetehnika poolelt. Eesmärk on palju suurem kui Apollo-ajastu lühikesed sõidud: Pegasus peab viima astronaudid Kuu lõunapoolusel kaugemale, töötama...
02.06.2026
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...