Järgmise põlvkonna BMW X1 saab elektrilise versiooni
jaak
07.06.2022
BMW esitles kompaktse linnamaasturi X1 elektrilist versiooni – BMW iX1 xDrive 30. See ilmub esmakordselt kolmanda põlvkonna X1-ga, mis jõuab turule 2023. aasta mudelina.
BMW iX1 xDrive 30 varustatakse kahe elektrimootoriga (üks kummalegi teljele). Jõuallikate maksimaalne kombineeritud võimsus on 313 hobujõudu ja 494 Nm pöördemomenti. Sõiduraadiuseks lubatakse 413-438 km. Paigalt kuni 100 km tunnis kiirendab uus mudel 5,7 sekundiga. Tippkiirus piiratakse 180 km/h. Akupaki mahtu ei ole täpsustatud, kuid eeldatavasti on see umbes 70 kWh.
Kolmanda põlvkonna BMW X1 baasmudeli ja selle elektrilise modifikatsiooni disain töötati välja vastavalt uuele brändiidentiteedile, mis tähendab, et sõiduk näeb üsna pikk ja kandiline välja. Seejuures on kere aerodünaamiline õhutakistuskoefitsient deklareeritud sellise auto jaoks päris madalal tasemel – 0,26.
Esituled tõmmati pikalt poritiibadele ning massiivsed L-kujulised tagatuled muudavad linnamaasturi visuaalselt laiemaks. Sinised dekoratiivelemendid ja spetsiaalsed veljeveljed viitavad asjaolule, et see kuulub “roheliste” sõidukite perekonda. Laadimisava luuk paigaldati kütusepaagi oma asemele.
BMW iX1 sisemus on identne BMW 2-seeria Active Toureri sisemusega. Seest leiab suure kumerate vormidega ekraani, mis ühendab endas armatuurlaua ja multimeediasüsteemi, sportliku rooli ja mitmetasandilise kesktunneli. Mudeli arsenalis kuulub ka tuuleklaasinäidik.
Rohkem üksikasju BMW iX1 kohta, sealhulgas hinnakujundus, avaldatakse hiljem. Esialgseil andmeil algab uue elektrilise linnamaasturi müük Euroopas millalgi suve lõpus.
Related Posts
17.04.2025
Sõiduk, mis näeb välja nagu midagi, millega James Bond läheks nädalavahetusel turule aga mille süsinikujälg on väiksem kui ratast väntaval veganil - Renault Emblème - liikuv laboratoorium, mis lubab muuta maailma, päästa jääkarud ja näha seejuures futuristlik välja. Renault varasemad katsed emotsionaalse disainiga on jäänud kuhugi Clio ja keskeakriisi vahele,...
14.04.2025
Mercedes-Benz, see saksa täpsuse, staatuse ja väärikuse kants, otsustas taas , et kõigest, mis ei sära nagu Maybachi iluvõre või ei sõida nagu AMG, tuleb brutaalselt vabaneda. Ja nii saabub aeg hüvasti jätta kahe mudeliga, mida enamik inimesi nagunii Mercedeseks ei pidanud: Citan ja T-Class. Jah, need väiksed, töntsid, armsalt...
11.04.2025
BMW on toonud motomaailma taas midagi, mis paneb ka kõige tuimema sõiduinimese silmad särama – uhiuue 2026 R 1300 R. See pole lihtsalt uue kleepsuga vana ratas, vaid täiuseni viidud bokseriga roadster, mis ühendab saksa inseneritarkuse, sportliku teravuse ja nutika tehnoloogia. 145 hobujõudu, 150 Nm pöördemomenti ja nii sportlik kuju,...
11.04.2025
Kui Lamborghini teeb koostööd Ducatiga, ei sünni lihtsalt mingi ühine pressiteade ja logo vahetamine sadulal, vaid midagi palju suuremat. Midagi sellist, mis paneb sind korraks unustama, et see maailm vajab elektrit, vaikust ja säästlikkust. See on mootorratas, mille käivitamisel ärkavad üles kõik lähikonna seismograafid. See on Ducati Panigale V4 Lamborghini....
11.04.2025
Kui tulevikulinnades peaks eksisteerima midagi, mida võiks nimetada elektriautode lounge’iks, siis Kia Concept EV2 oleks selle pehme, nutikas ja taaskasutatud süda. See ei ole lihtsalt järjekordne ideeauto, mis pannakse Milanosse näitusepõrandale sädelema, vaid Kia futuristlik nägemus sellest, kuidas peaks tunduma ja lõhnama linnasõbralik, keskkonnateadlik auto. Salong sai inspireeritud „piknik linnas“...