Volkswagen näitas uue Amaroki armatuurlauda
jaak
14.06.2022
Volkswagen Commercial Vehicles avalikustas uue Amaroki interjööri fragmendi. Teaser’i järgi otsustades disainiti kastiauto sõitjateruumi esiosa Ford Rangeri eeskujul. Teise põlvkonna mudel saab virtuaalse armatuurlaua, SUURE vertikaalse „tahvelarvuti” ja rohkem kui 30 abisüsteemi, millest 20 on Amaroki jaoks uued.
Püstine 10 või 12-tolline puutetundlik ekraan viitab uue Volkswagen Amaroki tihedale sugulusele Ford Rangeriga. Teadupärast jagavad kastiautod sama platvormi, mootorivalikut ja, nagu teaserist näha, ka siseruumi kujustust. Kliimakontrolli hakatakse Amarokil pakkuma nüüd läbi audiosüsteemi menüü, kuigi Fordis säilitati selleks füüsiline nupumajandus. Amarokile siiski mõned nupud jäid, mis vastutavad seisupiduri, ohutule ja nii edasi eest.
Uute abisüsteemide hulka kuuluvad sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus, liiklusmärkide tuvastamine, 360-kraadine kaameravaade ja iselülitavad tuled. Viimase eest vastutavad IQ.Light maatriksiga esituled – kuid need on osa lisavarustusest.
Mootorivalikus saavad olema 3,0-liitrised kuue silindriga diislid ja ülelaadimisega neljasilindrilised bensiini- ja diiselmootorid. Baasversioonid saavad olema tagaveolised, võimsamad versioonid varustatakse nelikveoga. Mudeli tootmine kavandatakse 2022. aasta lõppu. Sõltuvalt turust on saadaval nii lühema kui ka topeltkabiiniga variant. Mõlemat modifikatsiooni hakatakse tootma Fordi tehases Pretorias.
Related Posts
22.04.2025
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
22.04.2025
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
22.04.2025
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
21.04.2025
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
21.04.2025
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...