Volkswagen näitas uue Amaroki armatuurlauda
jaak
14.06.2022
Volkswagen Commercial Vehicles avalikustas uue Amaroki interjööri fragmendi. Teaser’i järgi otsustades disainiti kastiauto sõitjateruumi esiosa Ford Rangeri eeskujul. Teise põlvkonna mudel saab virtuaalse armatuurlaua, SUURE vertikaalse „tahvelarvuti” ja rohkem kui 30 abisüsteemi, millest 20 on Amaroki jaoks uued.
Püstine 10 või 12-tolline puutetundlik ekraan viitab uue Volkswagen Amaroki tihedale sugulusele Ford Rangeriga. Teadupärast jagavad kastiautod sama platvormi, mootorivalikut ja, nagu teaserist näha, ka siseruumi kujustust. Kliimakontrolli hakatakse Amarokil pakkuma nüüd läbi audiosüsteemi menüü, kuigi Fordis säilitati selleks füüsiline nupumajandus. Amarokile siiski mõned nupud jäid, mis vastutavad seisupiduri, ohutule ja nii edasi eest.
Uute abisüsteemide hulka kuuluvad sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatus, liiklusmärkide tuvastamine, 360-kraadine kaameravaade ja iselülitavad tuled. Viimase eest vastutavad IQ.Light maatriksiga esituled – kuid need on osa lisavarustusest.
Mootorivalikus saavad olema 3,0-liitrised kuue silindriga diislid ja ülelaadimisega neljasilindrilised bensiini- ja diiselmootorid. Baasversioonid saavad olema tagaveolised, võimsamad versioonid varustatakse nelikveoga. Mudeli tootmine kavandatakse 2022. aasta lõppu. Sõltuvalt turust on saadaval nii lühema kui ka topeltkabiiniga variant. Mõlemat modifikatsiooni hakatakse tootma Fordi tehases Pretorias.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...