Alpine näitab Pariisis ekstreemset kupeed
jaak
05.10.2022
Alpine A110 keskmootoriga sportautode perekonda oodatakse täiendust. Selleks saab kupee kõige ekstreemsem versioon, mille nimes liide “R” tähendab “Radical”. Mudeli debüüt leiab aset eelseisval Pariisi autonäitusel.
Alpine A110 R hind on juba teada – vähemalt 105 000 eurot. Ja see on peaaegu 1,5 korda kõrgem kui baasmudelil Alpine A110 S, mille hinnasilt algab 72 500 eurost. Sellega seoses tekib kohe põhjendatud küsimus – miks selline hinnatõus?
Võib oletada, et R-l saab mingi arenenuma ajami. Aga ei. 1,8-liitrine 300-hobujõuline turbomootor 340 Nm pöördemomendiga jääb lühendiga “R” ja “S” mudelitel samaks. Seitsme käiguga “robot” on samuti mõlema mudeli puhul sarnane. Kuid sellest hoolimata on “Radicali” dünaamika paranenud, mis prantsuse inseneridel õnnestus saavutada auto massi vähendamise ja muude, esmapilgul mitte nii silmatorkavate muudatuste abil.
Kerget süsinikkiudu kasutatakse katuse, pagasiruumi kaane, tagumise difuusori, mootorikatte, Duqueine’i velgede ja Sabelt võidusõiduistmete juures. Selle tulemusena moodustab Alpine A110 R tühimass 1 082 kg, mida on 34 kg võrra vähem.
Aga see pole muidugi veel kõik. Vedrustus häälestatakse 10% võrra jäigemaks, kliirensit vähendati 10 mm võrra, paigaldati reguleeritavad amortisaatorid ja Michelin Pilot Sport Cup 2 poolslikid.
Kokkuvõttes saavutab R-versioon tippkiiruseks 285 km/h ja kiirendus sajani ei võta üle 3,9 sekundi. Samad näitajad Alpine A110 S puhul on vastavalt 275 km/h ja 4,2 sekundit.
Ekstreemne Alpine peaks müügile jõudma 2023. aasta alguseks.
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...