ID. Buzz avaldab muljet uuenduslike juhiabisüsteemidega

Uus Volkswagen ID. Buzz suudab teostada kiirteel iseseisvalt sõidurea vahetusi, kui juht annab suunatule kangi puudutades autole vastava märguande. ID. Buzz oskab kasutada parvandmeid ja õppida teostama parkimismanöövreid. Uute nutikate juhiabisüsteemidega on autojuhtimine veelgi mugavam ja ohutum. See on kooskõlas Volkswageni sooviga teha kõige uuemad tehnoloogiad varakult kättesaadavaks laiale kliendibaasile.

Volkswagen kasutab ID. Buzzis täielikult integreeritud kõige värskema põlvkonna juhiabisüsteeme. Lisavarustuses pakutav Travel Assist koos parvandmete kasutamisega ning Park Assist Plus koos mälufunktsiooniga on suurepärased näited. Neid süsteeme saab lisavarustusena tellida ka teistele uutele koosteliinile minevatele ID.-mudelitele, nii ID.3-le kui ka ID.4-le ja ID.5-le.

Lisavarustusena pakutav Travel Assist suudab hoida sõidukit oma sõidureas, hoida pikivahet eesliikuva sõidukiga ja hoida juhi poolt ette antud maksimaalset kiirust. Selleks kasutab ta lisaks teistele tehnoloogiatele ka kohanduvat reajälgimissüsteemi. Süsteem hoiab sõidukit oma sõidurea keskel. Travel Assist kohandub juhi sõidustiiliga ning oskab hoida sõidukit sõidurea keskosas vastavalt kas pisut vasemal või paremal. Travel Assisti juurde kuuluvad ka liiklusolukordi nii-öelda ennustav kiirushoidik ja kurvide läbimist toetav juhiabisüsteem.

Kui sõiduk saab kasutada anonüümseid parvandmeid teistelt Volkswageni sõidukitelt, suudab Travel Assist parvandmetele toetudes hoida sõidukit sõidureas ka olukorras, kui jälgitav on vaid üks sõidurea teekattemärgistus. Juhiabisüsteemi saab kasutada ka väikestel maapiirkondade teedel, kus tee keskjoont pole maha märgitud. Parvandmete kasutamine suurendab Travel Assisti võimalusi ja teeb autojuhtimise mugavamaks.

Parvandmete kasutamisega teeb Volkswagen järgmise sammu isejuhtiva autosõidu suunas. Anonüümseid parvandmeid tekitavad mitusada tuhat Volkswageni grupi sõidukit. Volkswageni sõidukid koguvad kaardile andmeid sõiduki ümbrusest, näiteks infot teekattemärgistuse ja liiklusmärkide kohta ning edastavad info automaatselt andmepilve. Sealt saadetakse kasutajale kohandatud andmed tagasi neile Volkswageni sõidukitele, mis parasjagu läbivad vastavat teelõiku.

Sõites kiirteel kiirusega üle 90 km/ suudab Travel Assist parvandmeid kasutades vahetada sõidurida, kui juht seda soovib. Reavahetuse alustamiseks ja teostamiseks tuleb anda suunatule kangi puudutades autole vastav märguanne. Manöövri teostamiseks peavad sensorid olema kindlaks teinud, et sõiduki ümbruses pole teisi objekte ning juhi käed on roolil. Sellisel juhul vahetab ID. Buzz iseseisvalt sõidurida, juht saab sekkuda igal hetkel ja manöövri juhtimise üle võtta.

ID. Buzzi lisavarustuses on ka Park Assist Plus koos mälufunktsiooniga. Uuenduslik juhiabisüsteem suudab õpetada sõidukit sooritama kuni viit parkimismanöövrit.

Mälufunktsioon peab meeles parkimisprotseduuri, kui kiirus jääb alla 40 km/h ja vahemaal ei ületa 50 meetrit. Nii saab sõiduki parkida näiteks ka suuremasse garaaži. Juht peab sõiduki ise parkima ühe korra ja parkimismanöövri salvestama. Seejärel oskab ID. Buzz õpitud parkimismanöövrit iseseisvalt korrata. Juhiabisüsteem pargib ID. Buzzi sensorite kaasabil, mis vaatlevad auto lähiümbrust. Auto roolib, kiirendab ja pidurdab ise ning oskab jätkata parkimismanöövrit, mille alustas autojuht ning selle lõpule viia, kui tingimused lubavad.