Cadillac uuendas XT4
Kompaktne linnamaastur Cadillac XT4 on üsna populaarne, seega ei unusta tootja seda mudelit kunagi ajakohastamast. Hiljuti avalikustatud XT4 uuendused, järgivad „klassikalist retsepti” ning ei sisalda midagi radikaalselt uut, kuigi muudatused on hästi näha.
Näiteks sai auto täiesti uue esiosa: kolmest osast koosnevad vertikaalsed esituled, muudeti nii esivõret kui põrkerauda. Lisaks paigaldatakse uued 18- kuni 20-tollised veljed. Värskema ilme sai ka tagumine kaitseraud ja seal asuvad tuled.
Kõige rohkem aga muutus interjöör – ilmus tohutu 33-tolline digitaalne paneel, mis töötab samaaegselt nii armatuurlaua kui ka multimeediasüsteemina. Muudatusi leaib ka väiksematelt detailidelt, sealhulgas kliimaseadme avaustelt ja käigukangilt.
Muide, uuendatud Cadillac XT4 saab 2,0-liitrise 235 hobujõuga neljasilindrilise turbomootori, mis kombineeritakse 9-käigulise automaatkäigukastiga. Ja see auto võib pakkuda ka reguleeritava pöördemomendi jaotusega nelikvedu, sõidurežiimide valikut ja reguleeritavaid adaptiivseid amortisaatoreid (versioonis Sport).
Maserati Grecale – igapäevane erakordsus itaalia moodi
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
Alpine: kuidas üks noolekujuline A võib olla kiirem kui enamik autosid üldse kunagi on olnud
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
Uus odavam Tesla Model 3 – vähem luksust, rohkem säästu
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
Lada sportauto? Kui sa pead ka kepikõndi ekstreemspordiks
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
Kui MacGyver disainiks Dacia lisavarustust
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...