Audi Q6 e-troni näidati prototüübina
Ingolstadtis toimetava Saksa brändi Audi fännid ilmselt teavad, et ettevõte on juba üle kahe aasta arendanud uut elektrilist linnamaasturit Q6 e-tron. Nüüd, enne ametlikku debüüti, saabus võimalus näha mudelit ilma tavapärase maskeeringuta, millega testimisel olevaid sõidukeid kaetakse. Tõsi, praegu asub see linnamaastur ikka veel prototüübi kategoorias, kuid välja arvatud mõned välise dekoori elemendid, on see juba peaaegu täisväärtuslik seeriatootmises olev elektriauto.
Visuaalselt hakkab silma innovaatilise linnamaasturi kavandatust pehmem disain. Seda kontseptsiooni rõhutavad kaheastmelised õhukesed LED esituled, sujuvad kerejooned ja suurt katet meenutav iluvõre asend. Samal ajal on elektrilisel maasturil üsna agressiivne esimene põrkeraud, üles paisutatud poritiivad ning väljendusrikas tagaosa difuusori ja valgust kiirgava ribaga ühendatud tuled.
Audi Q6 e-tron ehitatakse uuele arhitektuurile nimega Premium Platform Electric (PPE), mille töötasid ühiselt välja Audi ja Porsche insenerid. Mudel tuleb müüki nii standardversioonis Q6 kui ka sportlikumas SQ6 versioonis. Esimesel on kaks elektrimootorit, mille koguvõimsus ulatub 375 hj ja lühiajaline tippvõimsus kuni 396 hj. Lipulaeva näitajad kujunevad loomulikult võimsamateks: 483 hj tavalisel režiimil ja kuni 510 hj Boost režiimis. Mõlema mudeli jaoks nähakse ette 100 kWh aku, mis tagab umbes 600 km sõiduulatuse.
Elektrilise linnamaasturi ametlik seeriatootmise algus ning esmaesitlus peaksid toimuma veel käesoleva aasta jooksul.
Toyota esitles uut ideeautot – elektrisõidukite valik laieneb. Siiski vaid Hiinas
Toyota esitles Hiinas järjekordset täiendust oma kasvavale bZ elektriautode sarjale. Seekord on tegemist puhtalt elektrilise C-segmendi sedaaniga, mille nimeks sai bZ7. Tõenäoliselt jõuab see mudel tootmisse järgmisel aastal ja hakkab konkureerima teiste Hiina turu tippudega, nagu Xiaomi SU7, BYD Han ja Luxeed S7. Oma hübriidide poolest üleilmselt tuntud Toyota täiselektriliste...
Hyundai IONIQ 9: uue generatsiooni elektriline linnamaastur
Hyundai esitles uut IONIQ 9 – kolmerealist, elektrilist linnamaasturit. Mudel pakub ruumikust ja funktsionaalsust. Selle interjöör loodi kaasaegsete vajaduste jaoks: mudel mahutab kuni seitse inimest ning pakub lõõgastumiseks horisontaalseks käänatavaid istmeid esimeses ja teises reas. Suur rõhk pandi praktilisusele: - Laadimisruum: Kolmas istmerida alla klapituna mahutab pagasiruum kuni 1,323 liitrit,...
Jeep Wrangler 4xe Willys ’41: kaasaegne austusavaldus legendaarsele minevikule
Jeepi uus erimudel Wrangler 4xe Willys '41 ühendab 1941. aasta Willys MB ikoonilise disaini kaasaegse tehnoloogia ja vormiga. See eksklusiivne mudel teeb kummarduse Jeepi militaarsele pärandile. Wrangler 4xe Willys '41 erimudel sai militaarstiilis välisilme. Selle „41 Olive Drab” värv, 17-tollised alumiiniumveljed ja 33-tollised maastikurehvid meenutavad algse Willys MB vastupidavust ja...
Jiyue Robo X: Geely ja Baidu kiire superauto
Geely ja Baidu esitlesid Guangzhou autonäitusel ühistööna loodud elektrilist superautot, millele anti nimeks Jiyue Robo X. See futuristlik sõiduk suudab kiirendada 0–100 km/h vaid 1,9 sekundiga, asetadus niiviisi maailma kiireimate autode sekka. Jiyue Robo X varustatakse nelja elektrimootoriga. Akupakki jahutatakse vedelikuga. Elektrilise superauto maksimaalne sõiduulatus ulatub ühe laadimisega kuni 650...
Volkswagen Tayron jõudis müügile
Volkswagen alustas uue linnamaasturi Tayroni eelmüüki Eestis. Hind alates 39 990 eurost. Tayroni näol on tegemist praktilise ja mugava autoga, mis paigutub suuruselt Touaregi ja Tiguani vahele ning pakub viie- või seitsmekohalist versiooni ja suure elektrilise sõiduulatusega pistikhübriide. Viiekohalises Tayronis ulatub pakiruumi maht 885 liitrini, mida vajadusel saab suurendada 2090...