Haruldane BMW pannakse oksjonile

Car & Classic valmistub panema oksjonile haruldast 1991. aasta BMW Z1, mille läbisõit on kõigest 9 342 kilomeetrit. Algselt kuulus auto, alates selle esmaesitlusest 1991. aastal, BMW edasimüüjale La Spezias, Itaalias ning seda on hooldatud äärmise täpsusega. Ka praegune omanik on suutnud täielikult säilitada auto algupära, sealhulgas Pirelli rehvid.

1991. aasta BMW Z1 on rohkem kui lihtsalt “see BMW ebaharilike ustega auto”. See oli Müncheni margi esimene avatud sportauto pärast 1960. aastal tootmisest maha võetud mudelit 507. See tuli BMW uuest „Technik“ osakonnast, millele olid iseloomulikud mitmed uuenduslikud omadused ja tehnoloogiad, eriti vertikaalselt libisevad uksed. Uksed mitte ainult ei hõlbustanud juurdepääsu kitsastes parkimiskohtades, vaid andsid autole ka silmapaistva ja pealkirju genereeriva omaduse, eriti kui seda juhiti avatud ustega.

Kuigi mudel töötati välja ja esitleti algselt 1986. aastal kontseptsioonina, ei olnud seda esialgu tootmiskavas. Kuid suure populaarsuse tõttu kuulutas BMW 1987. aastal ikkagi selle turuletoomise välja, saades umbes 35 000 eeltellimust. Z1 ebatavalise disaini ja käsitsi valmistatud kere tõttu oli tootmine aeglane, ning seoses Mazda Mk.1 MX-5 eduga peatati selle tootmine pärast vaid 8000 eksemplari tootmist kolme aasta jooksul.

Vaatamata tagasihoidlikele müüginumbritele sai Z1 kriitikute tunnustuse, LJK Setright nimetas seda “imelise tasakaalu näiteks kõiges, alates veermiku dünaamikast kuni juhitavuseni”, pidades seda meistriteoseks. See tasakaal saavutati tänu mootori asetusele, peaaegu ideaalsele kaalujagunemisele ja “Z-teljele”.

Kuigi mõned Z1 278 Traumschwarz termoplastikust keredetailid vajavad mõningast tähelepanu pragude ja kriimustuste parandamiseks, on müügieksemplari üldine seisukord hea, vastavalt selle madalale läbisõidule. Interjöör: kamuflaažimustriga materjal, ajastule iseloomulik raadio ning täielikult toimiv katus ja uksed, on samuti hästi säilinud. Auto on varustatud originaalse itaaliakeelse kasutusjuhendi, hooldusdokumentide, Itaalia registreerimistunnistuse ja tööriistakomplektiga.

Z1 2,5-liitrine M20 otsepritsega bensiinimootor ja Getrag viiekäiguline käsikast on suurepärases töökorras, pakkudes 168 hj 5800 pöörde juures. Tippkiirus 225 km/h ja kiirendus 0-100 km/h 7,9 sekundit. Z1 esitleti BMW lipulaevana 80ndate lõpus ja 90ndate alguses, selle haruldus muudab selle BMW entusiastide jaoks ihaldatavaks sõidukiks.