BMW esitles ametlikult uut elektrilist pisimaasturit iX2
jaak
18.10.2023
BMW esitles uut kompaktset elektrilist linnamaasturit iX2 – kaks elektrimootorit arendavad kokku 309 hobujõudu võimsust. 64,8 kWh akupakk võimaldab peaaegu 450 kilomeetrist sõiduulatust.
Mudeli turuletoomine on plaanitud märtsi 2024. aastaks, esialgu ainsas varustusastmes iX2 xDrive30, mida toodetakse koos X2-ga BMW tehases Saksamaal Regensburgis.
xDrive30 versioon ühendab endas kaks elektrimootorit (kumbki omal teljel), mis tagab summaarseks võimsuseks 309 hobujõudu ja pöördemomendi 494 Nm.
Mudel suudab nullist sajani kiirendada muljetavaldava 5,6 sekundi jooksul. Sõltuvalt kasutustingimustest suudab BMW uus elektriline pisimaastur sõita ühe laadimisega vahemikus 417 km kuni 449 km.
iX2 xDrive30 põhivarustusse kuulub mitme töörežiimiga regeneratiivse pidurdamise süsteem. Lisaks erineb elektrimaastur sisepõlemismootoriga mudelitest tugevdatud põikitaladega esimeses põrkerauas, mis on mõeldud õnnetuse korral kaitsmaks akupakki kahjustuste eest.
BMW varustas iX2 xDrive30 laadimissüsteemiga, mis võimaldab laadida vahelduvvooluvõrgust võimsusega 11 kW ning kiirlaadida kuni 130 kW võimsusega alalisvoolu laadimisjaamast.
Hinnad avalikustatakse mõne aja pärast.
Related Posts
03.08.2026
Mercedes-Benz tunnistab, et autode digitaliseerimine läks füüsiliste juhtseadiste eemaldamisega liiga kaugele. Tootja ei loobu suurtest puuteekraanidest, hääljuhtimisest ega MB.OS tarkvaraplatvormist, kuid toob enim kasutatavate funktsioonide jaoks tagasi selge vajutustundega nupud ja rullikud. Muutus ei tähenda tagasipööret analoogsalongi, vaid katset ühendada digitaalse kokpiti võimalused ohutuma ja mugavama juhtimisega. Mercedes ei kahetse...
03.08.2026
Chevrolet Corvette'i üheksas põlvkond võib jõuda müügile 2029. aasta suvel, kandes USA-s 2030. mudeliaasta tähist. Esialgse info järgi säilitab C9 keskmootoriga ülesehituse ja alustab elu vabalthingava V8-ga. General Motors tunnistab avalikult C9 arendussuunda, kuid pole turuletuleku aega, platvormi ega jõuallikaid ametlikult kinnitanud. aasta jääb esialgu prognoosiks MotorTrend kirjutab oma allikatele...
31.07.2026
Mazda projekteerib järgmise põlvkonna MX-5 arvestusega, et mudel peab tulevikus hakkama saama ka ilma sisepõlemismootorita. Ettevõtte juht Masahiro Moro seadis arendajatele ambitsioonika massieesmärgi, napilt alla 1000 kg kuni 1200 kg. Mazda pole siiski kinnitanud elektrilise seeriaversiooni tootmist, aku mahtu, võimsust ega turuletuleku kuupäeva. Mazda kinnitus on pealkirjadest ettevaatlikum Auto Motor...
30.07.2026
BMW väidetav G74 pidi viima margi esimest korda otse Mercedes-Benzi G-klassi ja Range Roveri mängumaale. Mitmete allikate väitel ei läbinud luksusmaasturi projekt aga viimast heakskiiduvooru. BMW pole samas G74 olemasolu kunagi ametlikult kinnitanud, mistõttu saab rääkida üksnes ootele jäänud arendusprojektist, mitte tühistatud seeriaautost. G74 ei saanud väidetavalt lõplikku heakskiitu Sisekoodiga...
30.07.2026
MINI valmistab Countrymanist seiklushimulisemat eriversiooni ning ei piirdu ainult turundusfotodega kusagil kruusatee ääres. Maskeeritud prototüüp lõpetab katseid Kaljumäestikus ning suundub oktoobris ligi 2414 km pikkusele Rebelle Rallyle. Tootja räägib senisest võimekamast autost, kuid jätab kliirensi, jõuallika ja veermiku muudatused veel avaldamata. Kaljumäestik annab viimase eksami MINI avaldas fotod ja video...