Uue põlvkonna Audi A4 on elektriline
jaak
30.10.2023
Audi A4 neljanda põlvkonna mudel on turul olnud juba mõnda aega ning plaanide kohaselt hakkab lähitulevikus seda tagasihoidlikku sedaani asendama oluliselt pretensioonikam ja revolutsioonilisem elektriauto, mille eesmärk oleks konkureerida BMW i4 ja Tesla Model 3-ga.
Väljaande Autocar teabe kohaselt jõuab uus mudel turule 2025. aasta neljandas kvartalis ning alguses plaanitakse seda müüa koos märkimisväärselt ümber kujundatud olemasoleva A4-ga.
Uus A4 jagab stiililahendusi tulevaste Q6 ja A6 e-troni elektriautodega. Nagu need mudelid, ehitatakse ka elektriline A4 Premium Platform Electric (PPE) platvormile, mille Audi arendas välja koostöös Porsche’ga.
Oliwer Hoffmann, Audi tehnilise arengu osakonna juht, ütles, et disainerid on uue platvormi juurutamisega rahul, kuna see võimaldab ideaalseid proportsioone. On teada, et uut mudelit hakatakse pakkuma nii sedaani, kui universaalina.
Järgmise põlvkonna Audi elektriautodele paigaldatakse uus akupakk, mis asub telgede vahel. Selle kasulik maht ulatub umbes 100 kWh-ni, mis peaks tagama elektriautodele märkimisväärse sõiduulatuse. Teadaolevalt saaks elektriline A4 juba standardvarustuses 800-voldise laadimise, samas kui maksimaalne laadimiskiirus oleks 270 kW. Märkimisväärne on samuti see, et nikkel-mangaan-kobaltakupakk koosneb optimaalse siseruumi saavutamiseks 15 eraldi elemendist, samal ajal tõstes energiatihedust. Mudelivalik algab tagaveolise 45 e-troniga, samuti pakutakse võimsamat 55 e-tronit. Lisaks võib oodata sportlikku S4 versiooni, mille võimsus ulatub kuni 510 hobujõuni.
Related Posts
22.01.2026
Autotööstuses on ammu teada tõde, et kui mudelivärskendus on veel kaugel, aga müüginumbreid on vaja turgutada, tuleb appi võtta purk musta värvi ja kõlav nimi. Mitsubishi otsustas just seda teed minna, veeretades Euroopa turule ASX-i ja Outlander PHEV-i eriversioonid nimega Black Edition. Tegemist pole küll revolutsiooniga tehnilises mõttes, kuid jaapanlased...
22.01.2026
Automaailmas on suured lubadused ja veel suuremad liidud igapäevane nähtus, kuid tihtipeale lõppevad need vaikse hääbumisega hetkel, kui reaalsus uksest sisse marsib. Täpselt nii juhtus Honda ja General Motorsi ambitsioonika ühisprojektiga, mille eesmärk oli vallutada maailm vesinikkütuseelementidega. Pärast aastaid kestnud ponnistusi ja miljardite neelamist otsustasid autogigandid, et on aeg see...
22.01.2026
Škoda andis oma India turule mõeldud Kushaqile värskenduskuuri, mis peaks hoidma selle kompaktse linnamaasturi konkurentsivõimelisena ka 2026. aastal. Ehkki auto põhistruktuur jäi samaks, tõi facelift kaasa rea mugavusi, mida tavaliselt leiaks pigem luksusautodest. Kõige ootamatum uuendus on massaažifunktsiooniga tagaistmed: funktsioon, mida selles segmendis naljalt ei kohta ja mis on selge...
21.01.2026
Mercedes-Benzi juht Ola Källenius andis maailmale harukordse sissevaate peagi debüteeriva S-klassi (W223) värskenduse köögipoolele, nimetades seda mudeli ajaloo üheks mastaapsemaks moderniseerimiseks. S-klass, mis on aastakümneid olnud autotööstuse tehnoloogiline majakas, ei piirdu seekord pelgalt uute stangede ja tuledega, üle poole auto detailidest on kas põhjalikult muudetud või täiesti uued. Täpsemalt öeldes...
21.01.2026
Vormel-1 maailmas on toimumas sümboolne vangerdus, mis rõõmustab tõenäoliselt kõige rohkem maailmameister Max Verstappenit: Aston Martin teatas, et 2026. aastast nad enam kuninglikule sarjale turva- ja meditsiiniautosid ei tarni. See tähendab, et viis aastat kestnud ajastu, mil Briti rohelised ja Saksa hõbedased (või punased) autod stardirivi eesotsas kordamööda tempot dikteerisid,...