ID.3 läbis 100 000 testikilomeetrit
jaak
01.11.2023
Saksamaa autoklubi ADAC andis Volkswagen ID.3-le positiivse hinnangu pärast põhjalikku vastupidavuskatset. Test tehti Landsberg am Lechi testimis- ja tehnoloogiakeskuses ja selle ümbruses, kus insenerid läbisid üle 100 000 kilomeetri, keskendudes eelkõige akupaki jõudluse hindamisele. ID.3 Pro S1, mille neto aku mahtuvuseks on 77 kWh, säilitas testi lõpuks netomahu 93 protsenti.
Põhjalik katsetamine hõlmas, vastupidiselt soovitustele, sagedast laadimist kiirlaadimisjaamades 100 protsendini ning sõiduki hoidmist laadimisjaamas, mõnikord mitu päeva järjest. Selline test oli ID. perekonna jaoks esimene omataoline, tagades kaheksa peamise kriteeriumi ja üle 300 alamkriteeriumi põhjalikku uurimist, hõlmates tehnoloogiat, ohutust, käsitsetavust, kasutusmugavust ja keskkonnamõju.
ADAC soovitab klientidele üht olulist asja: paigaldada alati süsteemiuuendused. Testi käigus sai ID.3 mitu tarkvarauuendust, mis tõid kaasa mitmesuguseid veaparandusi ja täiustasid omadusi, nagu laadimisvõimsus, mis tõusis 170 kW-ni. Need uuendused mõjutasid positiivselt ka energiakasutust ning seega ka sõiduulatust. Eriti märkimisväärne oli oluline paranemine energiakasutuses lühikestel vahemaadel ja temperatuuridel 0 kuni 5 °C.
ADAC-i testijad kiidavad uuenduse käigus lisandunud marsruudiplaneerijat. See funktsioon suudab planeerida laadimispeatuseid pikematel sõitudel eesmärgiga jõuda sihtkohta võimalikult efektiivselt. Aku laetuse seisundi, hetke liiklusolude ja prognooside arvesse võtmiseks hindab süsteem dünaamiliselt laadimispeatuste efektiivsust. See nutikas lähenemine võib soovitada kahte lühikest laadimispeatust ühe pika asemel, aidates kaasa optimeeritumale ja mugavamale sõiduelamusele.
Related Posts
23.04.2026
Bovensiepen tõi turule oma esimese mudeli Zagato ja positsioneeris selle kohe luksuslike väikeseeriakupeede tippu. 369 495 euro suurune alghind, 611 hj reaskuuene bensiinimootor ning vaid 99 eksemplari näitavad, et Buchloe perekond ei taotle enam Alpina-laadset mahtu, vaid ehitab uut marginaali käsitöö, disainipartnerluse ja nappuse peale. Bovensiepeni samm märgib selget strateegilist...
23.04.2026
BMW esitles Pekingi autonäituse eel uuendatud 7. seeriat ja i7-t, mille tootmine algab juulis Dingolfingi tehases. Tegemist on oluliselt enama kui tavapärase värskendusega: 7. seeria saab esimesena BMW luksusmudelitest Neue Klasse’i digitaalse arhitektuuri, uue kasutajaliidese ja põhjalikult ümber mõtestatud salongi. Väliskujunduses jäi BMW teadlikult mõõdukaks. Insenerid ja disainerid kujundasid ümber...
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...