„Fireman Access” – Renault‘ tegi päästjatele juurdepääsu elektriautode akudele
Renault Safety Coach on uuenduslike lahenduste pakett, mis tagab Renault’ autode kasutajatele optimaalse ohutustaseme. Süsteem Safety Coach koosneb Fireman Access’ist ja spetsiaalsest QR-koodist, mis võib osutuda päästeteenistustele äärmiselt kasulikuks.
Kompromissitu ohutuse tagamiseks võeti Renault Megane E-Tech Electricus kasutusel uuenduslik süsteem Fireman Access, mis kujutab endast üle kümne aasta kestnud Renault’ grupi ja tuletõrje vahelise koostöö tulemust. See on spetsiaalne juurdepääsusüsteem päästemeeskondadele, mis võimaldab neil kiiresti põlevale akule kustutusainet valada ja leegid 5 minuti jooksul kustutada – mitte nii nagu ilma selle süsteemita elektriauto puhul, kui kustutamine tomub ühe kuni kolme tunni jooksul. Lisaks sellele uuenduslikule lahendusele on autol tagaistme all hõlpsalt ligipääsetav lüliti, mis võimaldab päästeteenistusel aku sõiduki kõrgepingeahelast lahti ühendada.
Autole aknale paigaldatakse ka vastav skaneeritav kleeps QR-koodiga. See võimaldab päästemeeskondadele ligipääsu päästeoperatsiooniks vajalikule sõiduki tehnilisele teabele. Päästemeeskonnad saavad pärast kahjustatud sõidukini jõudmist QR-koodi skaneerida ja kiiresti kindlaks teha, kas tegemist on hübriid-, pistikhübriid- või elektrisõidukiga.
QR-kood lingib lehele, mis sisaldab eelkõige ehitusandmeid puudutavat teavet, nt aku ja turvapatjade asukoht, kere kiiret ja ohutut lahtilõikamist võimaldavad tsoonid jne. Tegemist on väga väärtusliku ja päästetoiminguid kiirendada võimaldava infoga. See võib näiteks lühendada aega, mis kulub reisijate väljasaamiseks avariisse sattunud sõidukist, kuni 15 minuti võrra! Need on väärtuslikud minutid, mis võivad otsustada kellegi elu üle.
Positiivsetele muutustele liiklusohutuse vallas on kaasa aidanud ka Renault Grupi algatatud hädaabikaartide kättesaadavaks tegemine, sest neid nõuab nüüdsest organisatsioon Euro NCAP kõigile tuntud tärnide jagamisel. QR-koodi uuendus ilmub veel sel aastal kõikidesse Renault mudelitesse Euroopas.