Algas uue Tiguani eelmüük
jaak
27.11.2023
Volkswagen alustas uue, keskmise suurusega linnamaasturi Tiguani eelmüüki Eestis. Hinnad algavad 31 000 eurost.
Uus Tiguan ehitatakse MQB evo platvormile. Uutehübriidajamite täiselektriline sõiduulatus küündib umbes 100 kilomeetrini. Lisaks on vahelduvvoolu AC laadimine kõigil eHybrid versioonidel kiirem ning esimest korda on standardvarustuses võimalik ka kiirlaadimine.
Neljanda põlvkonna modulaarsel teabe- ja meelelahutusmaatriksil MIB4 põhinev juhiala Digital Cockpit tööpõhimõte loodi nii, et see oleks järjekindlalt iseenesestmõistetav. Lisaks võeti Touaregilt üle uued süsteemid, nagu esiistmete pneumaatiline massaažifunktsioon või IQ.LIGHT HD maatriks-esituled. Uus adaptiivne veermiku juhtseade DCC Pro optimeerib mugavust ja dünaamikat. Uued ergoActive Plus istmed koos neljasuunalise nimmetoe reguleerimise ja 10-kambrilise survemassaaži funktsiooniga on Tiguani puhul veel üks edasiminek. Istmetel on ka programmeerimisfunktsioon, mis teatud kindlatel välistemperatuuridel aktiveerib automaatselt istmesoojenduse või -jahutuse.
Põhivarustusest leiab nii Side Assisti (reavahetussüsteem), Front Assisti (autonoomne hädapidurdus), Lane Assisti (reahoidmissüsteem) ja Rear View (tahavaatekaamera), aga ka dünaamilise liiklusmärkide tuvastuse. Samuti on saadaval lai valik lisavarustust. Näiteks Trailer Assist abistab järelhaagisega manööverdamisel.
Uus Tiguan on eelkäijast ligikaudu kolm sentimeetrit pikem. Kõrgus, laius ja telgede vahe on jäänud sisuliselt samaks. Pagasiruumi maht kasvanus 37 liitri võrra 652 liitrini (koormatuna tagaistmete seljatugede kõrguseni).
Related Posts
30.01.2026
Mercedes-Benz esitles ametlikult uut S-klass’i lubades viia legendaarse lipulaeva luksuse ja jõudluse veelgi kõrgemale tasemele ning haarata klientide tähelepanu uuendatud mootoriga ja muljetavaldava ekraanipaketiga. Uus S-klass pole radikaalne disainirevolutsioon aga Mercedes muutis üle poole auto osadest pakkumaks moodsamat ja tehnoloogilisemat sõidukogemust. Esiosa näeb silmatorkavam välja tänu umbes 20 protsenti suuremale...
30.01.2026
Hiina autotootjad võivad küll vallutada maailma massturgu, kuid kui jutt läheb tõelisele luksusele, ehk autodele, mille hind algab miljonist jüaanist (u 145 000 dollarit), tuleb pilt üllatavalt konservatiivne. 2025. aasta müügistatistika on kui külm dušš neile, kes uskusid tippsegmendis Hiina kohalike brändide ülemvõimu. Selgub, et Hiina rikkad eelistavad jätkuvalt Euroopa...
29.01.2026
Nissanis otsustati, et pelgalt pistikust sõltumine on eilne päev ning esitleti elektriautoga Ariya uut taset: päikesepaneelidega varustatud kontseptsiooni. Koostöös Hollandi päikesemobiilsuse idufirmaga Lightyear loodud sõiduk pole lihtsalt näituseeksponaat, vaid asjalik eksperiment teemal, kui palju tasuta energiat on võimalik taevast püüda. Ariya kerele integreeriti kokku 3,8 ruutmeetrit ülitõhusaid fotogalvaanilisi paneele, mis...
29.01.2026
Toyota avaldas oma Põhja-Ameerika needialehel krüptilise tiiserfoto mudelist, mille kohta on hetkel teada vaid kuus sõna: "Midagi uut on horisondil". See mänguline viis hoida fänne põnevuses, samal ajal kui analüütikud püüavad varjudest välja lugeda, kas tegu on uue elektrilise lipulaeva või ammu oodatud kastiautoga. Pimedal fotol on näha jõulise ja...
29.01.2026
Jaguar on sattunud kummalisse olukorda, kus nende jultunud lubadus muutuda täielikult elektriliseks luksusbrändiks põrkub halastamatu turureaalsusega. Kuigi ettevõtte ametlik retoorika püsib vankumatuna, levivad kuluaarides visad kuuldused, et Briti kass sunnitakse oma saba kergitama ja uue põlvkonna mudelitele siiski bensiinimootori tagasi lubama. Tõsi, mitte peamise jõuallikana, vaid pistikhübriidi osana, kus sisepõlemismootor...