Selline näeb välja Volkswagen ID.2all sisemus
Volkswagen avalikustas oma tulevase taskukohase elektriauto ID.2all interjööri. Auto enda hinnaks peaks kujunema umbes 24 tuhat 500 eurot.
Sõiduk põhineb MEB Entry platvormil. Teatatakse, et uus elektriauto suudab ühe laadimisega läbida WLTP metoodika järgi mõõdetultkuni 450 km. Saksa kaubamärgi esindajate sõnul pakub uus mudel “eriti tõhusat jõuülekannet, akut ja kaasaegset laadimistehnoloogiat”.
Volkswagen ID.2all saab olema esimene esiveolise MEB Entry seeriatootmisse jõudnud elektriauto. Andreas Mindt, Volkswageni sõiduautode disainiosakonna juht, rõhutas, et uus odav elektriauto “on VW tulevase stiilikeele eelkäija”.
Avaldatud fotodelt on näha, et sõiduki interjööris asub kaasaegne multimeediasüsteem eraldi helitugevuse regulaatoritega. Volkswagenist märgiti ühtlasi, et uuel mudelil saab olema piisavalt suur pagasiruum – mahutavusega 490 kuni 1330 liitrit.
Mindt tutvustas ka värskendatud kujundust 12-tollise info- ja meelelahutussüsteemi ekraani ja 11-tollise virtuaalse kellapaneeli ekraani jaoks.
Peadisaineri arvates on üks märkimisväärsemaid uuendusi sõidurežiime vahetada võimaldav pöörlev ketas. Väärib märkimist, et Volkswagen ID.2all on üks 10 uuest elektriautost, mida ettevõte plaanib välja lasta enne 2026. aastat.
Subaru uued elektriautod said Euro NCAP-is viis tärni, tulemus kannab tugevalt Toyota tehnilist DNA-d
Subaru E-Outback ja Subaru Uncharted said Euro NCAP-i ohutustestis maksimaalse viietärnilise üldhinde. Pealkiri sobib Subaru kuvandiga hästi, kuid tehniliselt on tulemus nüansirikkam: E-Outback on Toyota bZ4X-i sõsarmudel ja Uncharted Toyota C-HR+ lähisugulane, mistõttu Euro NCAP kandis suure osa tulemustest üle Toyota platvormidelt, kontrollides samal ajal Subaru mudelite struktuuri ja ohutusvarustuse...
GM ja Goodyear aitavad NASA uue kuukulguri ratastele, tehnika liigub Kuu lõunapoolusele
NASA valis Lunar Outposti Pegasus LTV üheks uue põlvkonna mehitatud kuukulguriks. General Motors ei ehita seda üksi, vaid panustab akutehnoloogia, šassii ja vedrustuse arendusse, Goodyear töötab välja õhuta rehvid ning Leidos toetab kosmosetehnika poolelt. Eesmärk on palju suurem kui Apollo-ajastu lühikesed sõidud: Pegasus peab viima astronaudid Kuu lõunapoolusel kaugemale, töötama...
Maserati tähistab Tridenti sajandit GT2 Stradale erikujundusega, kuid tehnika jääb samaks
Maserati ei tähista seekord margi 100. sünnipäeva, sest Modena tootja ajalugu ulatub 1914. aastasse. Uudis puudutab hoopis kolmikhargi logo sajandit: embleem ilmus esimest korda 1926. aasta Tipo 26 võistlusautol. Selle tähistamiseks tõi Maserati GT2 Euroopa sarja avaetapile Monzas uued 250F-st inspireeritud värvilahendused GT2 võistlusautole ja maanteelegaalsele GT2 Stradalele. See on...
McLaren tähistab 1000. vormelietappi kümne Artura erimudeliga
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
Tapvate istmete skandaal näitab, kui ohtlikuks võib mugavusautomaatika muutuda. Video
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...