Turule jõudis Volkswagen Passati 9. põlvkond
Eestis on Passat enam kui 17 000 registreeritud autoga populaarsuselt teisel kohal. Viimase viie aastaga on müüdud Eestis pea 1200 Passatit.
Uue Passati eelmüük on alanud bensiini- (TSI), diisli- (TDI) ja kerghübriid-jõuajamite (eTSI) valikuga. Esimest korda on Passat saadaval 48 V kerghübriidajamiga (1,5 eTSI võimsusega 110 kW / 150 hj). Jõuajamite valikus on üks 195 kW (266 hj) turboga varustatud bensiinimootor (4MOTION 2.0 TSI) ja kolm turboga varustatud diiselmootorit (2.0 TDI) võimsusega 90 kW (123 hj), 110 kW (150 hj) ja 142 kW (194 hj). Ainsaks käigukasti valikuks on DSG. 195 kW ja 142 kW võimsusega versioonidel on standardvarustuses 4MOTION nelikveosüsteem, kõigil teistel mudelitel on esivedu.
Eestis on saadaval ka pistikhübriidajamiga (eHybrid) Passat, mille eelmüük algab kevadel ja tarned algavad kavakohaselt suvel. Kuni 100 km elektrilise sõiduulatusega ja 50 kW alalisvoolu kiirlaadimisfunktsiooniga täiustatud eHybrid-mudelid on mõeldud neile, kes soovivad läbida elektri jõul lühikesi ja keskmisi vahemaid.
Uues Volkswagen Passatis võidavad eelkäijaga võrreldes 50 mm pikemast telgede vahest eelkõige tagaistmel istujad, kellel on rohkem jalaruumi. Oluliselt suurendatud pagasiruum mahutab kuni 1920 liitrit (varem 1780 liitrit).
Volkswagen kujundas sõitjateruumi täielikult ümber. Puuteekraan on selge struktuuriga ja suur, põhivarustuses diagonaaliga 32,8 cm (12,9 tolli), aga lisavarustuses 38 cm (15 tolli). Tehniliseks aluseks on ChatGPT-valmidusega kõige uuema põlvkonna modulaarne teabe- ja meelelahutusmaatriks (MIB4). Uue Passati menüüstruktuur ja graafiline disain on nüüd sama, mis täiselektrilistel ID.-mudelitel.
Märkimist väärib lisavarustuses saada olev adaptiivse veermiku juhtimise (DCC Pro) süsteem, mis tänu kaheklapiliste amortisaatorite kasutamisele võimaldab laia ulatust dünaamilise ja mugava sõidu vahel. Uus Passat on esmakordselt varustatud ka Vehicle Dynamics Manager süsteemiga. Põhivarustuses süsteem tagab eriti neutraalse, stabiilse, kiire ja täpse juhitavuse. Pikamaasõidu mugavust suurendavad veelgi lisavarustusena saadavad ergoActive istmed, millel on uus pneumaatiline survepunktide massaažifunktsioon.
Uue Passati valikus on neli varustustaset: City, Business, Elegance ja R-Line. Kõiki neid on võrreldes eelmiste versioonidega oluliselt täiustatud. Põhivarustustase City sisaldab uut MIB4 ekraani, Car2X hoiatussüsteemi, App Connecti (juhtmevaba Apple’i ja Androidi ühenduvus), kahetsoonilise temperatuuri reguleerimisega kliimaseadet Climatronic, 45 W laadimisvõimsusega USB-C porte ees, musti katusereelinguid, leedesitulesid ja leedtagatulede klastreid.
Uue Passati standardvarustus sisaldab juhiabisüsteeme: adaptiivne püsikiirusehoidja (ACC), sõidurea vahetamise abisüsteem Side Assist, autonoomne hädapidurdus Front Assist, sõidureahoidmise süsteem Lane Assist, eesmise ristliikluse abi Front Cross Traffic Assist, nõlvalt startimise abi, dünaamiline liiklusmärkide kuvamine, parkimiskauguse kontroll (heli- ja visuaalsed hoiatussignaalid ees ja taga) Park Distance Control ja tagurduskaamera.