Volkswagen tutvustas uue põlvkonna Transporterit ja Caravelle’i

Volkswagen esitles uue põlvkonna Transporterit ja Caravelle’i. Tegelikult on need uued kaubikud ja väikebussid vaid veidi ümber disainitud 2022. aasta Ford Transit Custom ja Tourneo Custom mudelid. Transporter ja Caravelle erinevad doonoritest peamiselt Volkswageni kaubamärgile omase radiaatorivõre ja optika poolest. Salongis on kõige märgatavamaks erinevuseks teistsugune rooliratas.

Võrreldes eelkäijatega on kaubik ja väikebuss veidi suuremad: pikemad (+146 mm) ja laiemad (+128 mm). Uues põlvkonnas pakutakse Transporterit ja Caravellet kahes pikkuse variandis – 5050 mm ja 5450 mm – ning kahe teljevahega – 3100 mm ja 3500 mm. Transporteri kaubaruum mahutab 5,8 kuni 9,0 kuupmeetrit ning saadaval on ka kahe rea istmetega variant, mis mahutab kuus inimest. Maksimaalne kandevõime on 1330 kg ja haagise mass kuni 2,8 tonni. Reisijateveo jaoks mõeldud mudelid mahutavad kuni üheksa inimest.

Varustus sisaldab 13-tollise ekraaniga multimeediasüsteemi ja 12-tollist digitaalset näidikupaneeli. Roolisambale paigaldatakse kaheksakäigulise automaatkäigukasti valits, kuid kuuekäigulise manuaalkäigukasti valits asub keskkonsoolil.

Mootorivalikus on kaheliitrine turbodiisel kolmes võimsuse variandis – 110, 150 või 170 hobujõudu. Diiselmootoriga Transporter ja Caravelle on esiveolised, kuid 150- ja 170-hobujõulistele mudelitele on saadaval ka nelikvedu 4Motion. Lisaks on olemas pistikhübriid eHybrid, millel on 2,5-liitrine bensiinimootor ja elektrimootor.

Täiselektrilised Transporter ja Caravelle on tagaveolised ning nende mootorivalikusse kuuluvad 136, 218 või 286 hobujõuline elektrimootor. Aku maht on kõigil juhtudel 64 kWh.

Volkswagen on juba avaldanud Transporteri hinnad, mis Saksamaal algavad 43 800 eurost kaubiku ja 48 400 eurost reisijateveo variandi eest. Caravelle saab olema saadaval tellimiseks veidi hiljem.

Mõlema mudeli tootmine toimub Türgis, kus toodetakse ka Ford Transit Customit ja Tourneo Customit.