Renault Kiger: täiesti uus maastur India jaoks
batasoy
29.01.2021
Kiger on täiesti uus kompaktse linnamaasturi mudel. See on India turule mõeldud vähem kui 4 meetri pikkuse auto eelkäija.
India on mitme viimase aasta jooksul olnud üks maailma atraktiivsemaid autoturge. Renault on olnud Indias esindatud aastast 2005. Grupp on kohandanud kohaliku turu jaoks erinevaid mudeleid nagu Duster ja toonud olulise pöörde teatud segmentidesse originaaltoodetega, näiteks mudelitega Kwid ja Triber. Kiger on järgmine samm Renault’le Indias.
Juba esmapilgul eristub Kiger kapoti, kitsama esiklaasi ja katuseraamiga poollauge katusega. Kahel pool olevad kitsenevad peeglid on disainitud lennukitiibadest inspireerituna. Katuse tagaosa tipneb spoileriga. Jõulisem ja tüsedam alaosa seisab neljal 19-tollisel veljel, mida raamivad lisavad väliskujundusele tugevust lisavad suured kandilised kaared. 210 mm kliirens koos tugevdatud alumiste tuulesuunajatega ja rattakoopad rõhutavad sõiduki seikluslikku olemust. Sportliku külje toovad esile kaks keskele paigutatud väljalasketoru ja ümber sõiduki ulatuv kärjestruktuuri meenutav muster.
Indias spetsiaalselt Kigeri ideeauto jaoks välja töötatud roheline „Aurora Borealis“ värvitoon muutub olenevalt valgusest ja vaatenurgast. Fluorestseerivad värvilaigud toovad esile teatud alumiiniumelemente, näiteks uste käepidemed, kaitseraua lisad, inkrusteeritud kaunistused, logo kontuurid ja pidurisadulad. Seeriaversioonile seda aga ei tule. Kiger on saadaval kuues kerevärvis: Ice Cool White, Mahogany Brown, Kaspian Blue, Radiant Red ning kaks Planet Gray ja Moonlight Grey. Kahevärvilise kerevärvi vahel on valida neli varianti. Ainus erand on eksklusiivne Radiant Red, mis pole ühevärviline.
Lisaks on Kiger varustatud kaheastmeliste LED-tuledega, mis sarnanevad eelmisel aastal uuel Kwidi mudelil nähtuga. C-kujulised tagatuled näitavad Kigeri kuuluvust Renault’ autode sekka ja moodustavad tootmismudelile lähedase valguslahenduse.
Related Posts
22.06.2026
Toyota uus president ja tegevjuht Kenta Kon näeb ees kulukat probleemi: mudeleid, versioone ja varustusi on liiga palju. See ei tähenda veel suurt mudelite mahalõikamist, kuid Kon annab selgelt märku, et Toyota peab arendust, tootmist ja mudelivalikut lihtsamaks tegema. Toyota uus juht vaatab kulusid finantsmehe pilguga Toyota kinnitas veebruaris, et...
22.06.2026
Ameerika autoehitaja ja sisulooja Jimmy Oakes ehitas ühe kõige pühaduseteotuslikuma 911 projekti viimase aja ümberehituskultuuris: 1978. aasta Porsche 911 SC kaotas oma õhkjahutusega boksermootori ja sai asemele Ferrari ehitatud Maserati F136 V8. Tulemus kannab nime „Porrari” ja tegi avaliku debüüdi Formula DRIFT Connecticut üritusel ENEOS-i boksis. Ferrari mootor, Maserati doonor,...
22.06.2026
Dacia kinnitas, et uue põlvkonna täiselektriline linnaauto jätkab Springi nime all. Mudel jääb brändi kõige lihtsamaks elektriautoks, kuid seekord rõhutab Dacia rohkem Euroopa tootmist kui suurt tehnilist revolutsiooni. Spring jätkab tuttavat rolli aastal turule jõudnud Spring tõi Dacia elektriautode maailma lihtsa retseptiga: madal hind, neli istekohta, väike energiakulu ja linnasõiduks...
22.06.2026
Xiaomi YU7 GT läbis Nürburgringi Nordschleife’i väidetavalt autonoomses režiimis ajaga 10.29,483. See pole kiiruse mõttes šokeeriv, sest sama linnamaastur sõitis inimesest võidusõitjaga 7.22,755, kuid tähendus on teine: Xiaomi üritab muuta targa sõidu tarkvara samasuguseks maineargumendiks nagu võimsus, pidurid ja rehvid. Rekord või demonstratsioon, sõnastus loeb Xiaomi teatel sai YU7 GT-st...
20.06.2026
Maserati seisab kõige olulisema strateegilise pöörde ees pärast Stellantise alla koondumist: bränd vajab uut tehnoloogilist tuge, värsket mudeliplaani ja paremat kulubaasi, kuid omanik ei taha seda müüa. Reutersi järgi ütles Stellantise juht Antonio Filosa 17. juunil Itaalia parlamendis, et kontsern peab Maserati tuleviku üle läbirääkimisi kahe võimaliku partneriga ning valik...