Audi Q6 Sportback e-tron: turunduslikult ideaalne reisikaaslane

Audi pressiosakonna sõnul on uus Q6 Sportback e-tron ideaalne sõiduvahend suviseks puhkusereisiks. Kui uskuda brošüüri, suudab see elektriline maastur läbida kuni 657 km ühe laadimisega, vedada 2,4-tonnist haagist ning pakkuda samaaegselt spaaväärilist mugavust ja nutikat meelelahutust.

Kerekuju, mida Audi nimetab “elegantseks Sportback-siluetiks”, tähendab reaalsuses madalama katusejoonega linnamaasturit, mille pagasiruum (511 kuni 1 373 liitrit) on piisav nädalaseks puhkusereisiks, ent mitte märkimisväärne võrreldes segmenti valitsevate universaalidega. 64-liitrine “frunk” ehk esi-pagasiruum sobib hästi laadimiskaablite jaoks.

Laadimiskiirus on korralik: kuni 265 km lisandub 10 minutiga, 10–80% täis saab 21 minutiga. See tähendab, et kui leiad vaba ja toimiva kiirlaadija, ei pea sa kohvitermost välja võtma rohkem kui korra. Auto jääb laadimise ajaks jahutatuks.

Vedrustus kohandub automaatselt koormuse ja teeoludega, see on juba standard igas endast lugupidavas kõrgemas keskklassi elektriautos. Juhiabisüsteemide kohta jagatakse pressitekstis vähe detaile.

Meelelahutuse poolel rõõmustatakse reisijaid AirConsole mänguplatvormi ja YouTube’i rakendusega. Need sobivad tagapingil istuvatele lastele.

Kokkuvõttes on Audi Q6 Sportback e-tron kallis, eriti kui arvestada hinnasilti, mis ulatub varustatuna kergesti üle 90 000 euro, ja tehniliselt korralik elektriline linnamaastur, mis on täis funktsioone, mida saaks pidada juba pikemaks reisiks sobivaks.