Audi loobub Hiinas neljast rõngast

Kui keegi arvas, et Audi identiteet on lahutamatult seotud nelja legendaarse rõngaga, siis Hiina turul kirjutatakse lugu hoopis uues võtmes. Saksa luksusbränd jätab traditsioonilise embleemi ukse taha ja toob mängu täiesti värske nime ning hiiglasliku tehase, mille võimsus paneb konkurendid imestama.

SAICi ja Audi liit sai valmis oma uhiuue tootmisbaasi, mille uksed avanevad üksnes Hiina turu jaoks loodud Audi brändile. Erinevalt klassikalisest versioonist ei ehi selle margi autosid tuttavad neli rõngast. Tehas on aga igati tõsiseltvõetav: kavandatud tootmisvõimsus on 360 tuhat autot aastas ning kogu protsess on kõrgeimal tasemel automatiseeritud.

Partnerid kirjeldavad uut tehast kui Audi järgmise arenguetapi tugisammast Hiinas ning esimese peatükina ettevõtte teekonnal nutika elektrifitseerimise poole. Tehisintellekt mängib tootmises keskset rolli ja võtmeprotsessid nagu keevitus, värvimine ja lõppkoostamine on sajaprotsendiliselt automatiseeritud.

Esimene mudel, mis konveierilt maha sõidab, on AUDI E5 Sportback. Tellimusi sellele juba võetakse ning valikus on lausa neli erinevat jõuallikat, mille võimsus algab 299 hobujõust ja ulatub muljetavaldava 787-ni. Akuvalik on samuti mitmekesine ning kõige vastupidavam versioon lubab läbida ühe laadimisega kuni 773 kilomeetrit.

Samas tehases hakatakse tootma ka kõiki tulevasi Audi mudeleid, kuigi täpsemad nimed ja detailid hoitakse esialgu saladuses.

Kõige huvitavam on aga see, et sarnase tootmisüksuse rajamist kaalub Audi ka Atlandi teisele kaldale, Ameerika Ühendriikidesse. Sealne tehas võiks sündida uue kaubanduslepingu raames Euroopa Liiduga, kuid lõplik otsus on veel langetamata.

Audi mängib Hiinas suurte panustega ja see samm näitab selgelt, et nelja rõnga taga peituv bränd on valmis end ümber defineerima, kui see tähendaks maailma autoturul tugevamat positsiooni.