Volkswageni uus trump: kas elektriline "rahvaauto" saadab T-Crossi pensionile?

Sakslaste suur autogigant Volkswagen valmistub taas turgu raputama. Seekord lüüakse letti taskukohane, ent elektriline linnadžiip, mis lubab olla vastuseks nii keskkonnasõprade palvetele kui ka igapäevastele vajadustele. Ja mis kõige olulisem: see kõik tehakse ilma ID.4 kopsaka hinnasildita. Aga kas see kõik kõlab liiga hästi, et olla tõsi?

Volkswagen lükkas käima masinavärgi, mille tulemusel peaks ilmavalgust nägema uus ja üsnagi taskukohane elektriauto. Münchenis toimuvale IAA Mobility 2025 autonäitusele toob Saksa autotootja lisaks uuele T-Rocile ka midagi märksa ambitsioonikamat: eelseeria elektrilise linnamaasturi kontseptsiooni, mis hakkab täitma elektrilise T-Crossi rolli ning paigutub Volkswageni mudelivalikus täpselt ID.4 alla. Esimesed visandid sellest ideemasinast paiskas internetiavarustesse brändi peadisainer Andreas Mindt.

Tegu peaks olema kompakti mõõtu, ent särtsaka olekuga sõidukiga, millele kunstnikukäsi on andnud üsna agressiivse hoiakuga jume: laiad ja sportlikud kaitserauad, massiivsed difuusorid taga ning veljed, mis võiks sobida pigem rallirajale kui linnatänavatele. Mõistagi jääb tõeline seeriaversioon tunduvalt tagasihoidlikumaks, eriti arvestades, et tegu on pigem argisele tarbijale suunatud „rahvaautoga”.

Selle uudistoote tehnoloogiliseks selgrooks saab lihtsustatud MEB Entry platvorm. Sama tehnilist alust jagavad tulevikus ka soodsad elektrilised luukpärad ID.Every1 ja ID.2All. Eeldatavasti pakutakse uut crossoverit nii esiveolise kui ka nelikveolise variandina, vastavalt kas ühe või kahe elektrimootoriga.

Tootmislindile tõstetakse uus „roheline” mudel Hispaanias Pamplonas, samas tehases, kus valmivad ka bensiinil töötavad T-Cross ja Taigo. Sama liini pealt veeretatakse välja ka Skoda Epiq, mis debüteeris aasta tagasi kontseptsioonina ja on nüüdseks astunud tõsisemaid samme reaalsuseks saamise suunas.

Hinnasilt, mis jääb tõenäoliselt vahemikku 25 000 kuni 30 000 eurot, viitab sellele, et Volkswagen ei püüa pelgalt keskkonnateadlikkust, vaid ihkab tagasi ka neid ostjaid, kes on kõrgete elektriautode hindade tõttu seni eemale jäänud.