Tulekul uus supermaastur Kangaroo
Linnamaasturite segmendi suurest populaarsusest räägib ka mitmete firmade soov oma esimene mudel just sellesse kategooriasse sättida. Autonduse elektrifitseerimine ja süsinikkiu laiem kasutamine aitavad sellele oluliselt kaasa – vaja on vaid toimivat platvormi ja autode tootmine võibki alata.
Elektriautode puhul tuleb muidugi arvestada faktiga, et sõidukid on senistest sisepõlemismootoriga kaaslastest oluliselt suutlikumad – ega enamik kaasaegsetest elektriautodest ei proovi rinda pista Daewoo Matiziga vaid ikka oma segmendi kiireimatega. Seda ka linnamaasturite seas.
Genfi näitusel tuuakse rahva ette uus supermaastur. Õigemini küll alles pretendent sellele staatusele, sest tänasel päeval on tegu kõigest ideeautoga. Kuid selle loonud GFG Style inimesed lubavad juba peatset seeriatoomist. Lisaks lubatakse, et see suudab sõita 250 kilomeetrise tunnikiirusega pea igasugusel teel, ehk vedrustus ja kontroll veermiku üle peaksid esinema enam kui hiilgavalt. Muid tehnilisi andmeid hetkel pole. Lisaks mainitakse, et süsinikkiust kerepaneelid kinnitatakse alumiiniumsulametest karkassile. Kahekohaline auto on loomulikult nelikveoline.
Ford Mustang saab tehasest tuuningupaketi, mis lisab koguni 300 hobujõudu
Ford Mustang, see igipõline Ameerika muskel, tõmbas endale taas tähelepanu. Custom Garage avaldas värske vihje uuest paketist, mis kasvatab kupee jõuvaru vähemalt 300 hobujõu võrra. Niisugune hüpe tähendab, et Mustang forsseerub ligi 800 hobujõuni. Kõlab nagu järjekordne SEMA lavaäss, kuid seekord lubab Ford seda tänavatele täiesti seaduslikul kujul koos kehtiva...
Porsche hoiab 911 eemal pistikhübriidist, sest sportauto ei tohi muutuda raskeks
Porsche disainerid ja insenerid seisavad praegu keerulise tasakaalu ees. Ühelt poolt surub Euroopa regulatsioon autotootjad elektrifitseerimise poole, teiselt poolt ei luba ettevõtte au ja ajalugu muuta 911 mudelit millekski, mis meenutab sportauto karikatuuri. Nii kõlaski Drive’i vahendusel Porsche asepresidendi Frank Moseri selge sõnum, et pistikhübriidne 911 ei sünni veel niipea....
Kia EV2 lubab elektrilise liikumise soodsa hinnaga massidesse tuua
Kia näitas uut elektrilist linnamaasturit EV2 ning kinnitas ka kuupäeva, mil masin päriselt publiku ette jõuab. Brüsseli autonäituse avaõhtu 9. jaanuaril 2026 toob lavale sõiduki, mis püüab vallutada Euroopa hinnatundliku elektriautoturu. EV2 kujundati nimelt spetsiaalselt Euroopa jaoks ja selle hinnaklass sihib umbes 30 000 euro piiri. Tundub, et Kia tahab...
Jaguar heitis päevapealt kõrvale disainijuhi, kelle radikaalne Type 00 raputas kogu autotööstust
Jaguar Land Roveri majas toimus ootamatu ja kõnekas nihe. Gerard Gabriel McGovern, mees, kes suunas üle kahe aastakümne Briti luksusautode disaini, lahkus ettevõttest sama äkiliselt kui tema viimane töö avalikkuse ette paiskus. Vaid päev pärast sisemisi arutelusid anti talle käsk tühjendada laud ning tema loodud Jaguar Type 00, mis pidi...
Eestis on uute sõiduautode müük jätkuvalt madalseisus
Novembris müüdi 1184 uut sõiduautot, mis on mullusega võrreldes 64,3% vähem. Number on kahtlemata kole aga tasub meenutada, et eelmisel aastal käis automaksueelse hüsteeria taustal salongidest läbi lausa osturalli, umbes nagu Must Reede, lihtsalt ilma telerite ja röstriteta. Tänavu on 11 kuu kokkuvõttes müüdud 11 872 uut sõiduautot, mis jääb...