Acura liigub oma elektrifitseerimisstrateegiaga edasi esitledes Acura Performance EV Concepti, mis annab aimu ettevõtte järgmise põlvkonna elektriautost. Ideeautot esitleti Monterey Auto Weekil ning see kujutab endast sportlikku linnamaasturit, mille töötas välja Acura Design Studio Los Angeleses. Tootmise algus on kavandatud 2025. aasta lõppu ning selle mudeli põhjal valmiv uus Acura auto saab olema esimene Honda poolt arendatud elektriautoplatvormil ehitatud mudel ja esimene elektriauto, mis toodetakse Honda EV Hubis Ohios.
Acura Performance EV Concept esitleb brändi nägemust tuleviku elektriautodest. Selle disain sisaldab ventileeritud kapotti, sügavalt skulptuurseid ventileerimisavasid külgedel ja agressiivset ninaosa, mis on inspireeritud veealuste tiibadega superjahtide tehnilisest vormist ja funktsioonist.
Auto tagakülge iseloomustab ülespoole kaarutav tagakaas, kerelaiune tagatuli ja suur difuusor, mis meenutavad teise põlvkonna NSX-i. Ideeauto on viimistletud “Moonlit White Pearl” värviga, millel on poolmatt viimistlus.
Acura Performance EV Concepti jõulist ja atleetlikku hoiakut rõhutavad pikendatud teljevahe, lühikesed ülendid ja võimsad rattakoopad, mis katavad massiivseid 23-tolliseid velgi. Kõik neli nurka on varustatud kõrgtasemel piduritega, millele on lisatud neoonrohelised Acura kirjapildid, sidudes selle disaini varasema elektrivisiooni kontseptsioonidega.
Mercedes-AMG teatas oma sotsiaalmeedias uue mudeli esitlusest ning lause „Born for the thrill seeker” viitab selgelt AMG kõige nooremale sportmudelile. Paljud tõlgendavad tumedat teaserit uue põlvkonna Mercedes-AMG CLA-na, tõenäoliselt elektrilise sedaanina, mis peab võtma sihikule Tesla Model 3 Performance'i, BMW i4 M50 ja Porsche Taycani odavamad versioonid. Mercedes-AMG pole veel...
Euro NCAPi uus 2026. aasta ohutusprotokoll andis esimese tõsise mõõdupuu järgmise põlvkonna elektriautodele. BMW iX3 50 xDrive ja Zeekr 7GT Privilege AWD said mõlemad viis tärni, kuid Hiina elektriline GT-universaal kogus neljast alamkategooriast kolmes BMW-st parema tulemuse: 79 protsenti turvalise sõidu, 89 protsenti kokkupõrke vältimise ja 93 protsenti avariikaitse eest....
Peugeot 208 kolmas põlvkond ei jõua lavale nii kiiresti, kui bränd algselt lootis. Prantsuse L'Automobile Magazine kirjutab, et uus 208 nihkub 2027. aastasse, sest Peugeot’l tuli strateegiat muuta: mudel pidi algul tulema ainult elektrilisena, kuid turu surve sunnib jätma mängu ka sisepõlemismootoriga või hübriidsema variandi. See pole pelgalt kalendrinihe, vaid...
Prantsuse mark toob Goodwoodi arendusversiooni A110 FUTURE, mille tehnika kannab järgmise põlvkonna täiselektrilist A110 sportkupeed. Alpine nimetab seda ambitsioonikalt maailma esimeseks tõeliseks elektriliseks sportautoks, kuid tegelik tähtsus peitub mujal: bränd üritab säilitada A110 kerguse, tagaveolise iseloomu ja 40:60 massijaotuse ka akude ajastul. A110 FUTURE pole näituseauto, vaid muul Alpine ei...
BMW uue põlvkonna X5 ei piirdu ainult elektri, pistikhübriidi ja kuuesilindriliste mootoritega. BMW kinnitas oma pressimaterjalides, et 2027. aasta jooksul lisandub valikusse V8-mootoriga M Performance'i versioon, BMWBlog lisab, et see kasutab 4,4-liitrist S68 kahe turboga V8-mootorit ilma pistikhübriidsüsteemita. See teeb X5-st Euroopa premium-linnamaasturite segmendis ühe huvitavama vahevariandi, sest BMW jätab...