Algas Volkswagen Tayroni müük Eestis
Volkswageni uus linnamaastur Tayron on jõudnud Eestisse, pakkudes ruumikust, kõrgtehnoloogilisi lahendusi ja mitmekesist jõuallikate valikut. Tegemist on Volkswageni suuruselt teise linnamaasturiga Euroopas, mille pagasiruumi mahutavus ulatub 885 liitrini ning mille mudelivalikusse kuulub ka seitsmekohaline versioon.
Disain on dünaamiline – peaaegu viie meetri pikkune kere, kõrge kapott ja iseloomulik tagumiste piilarite lahendus loovad sportliku, kuid elegantse ilme. IQ.LIGHT HD maatriks-esituled parandavad nähtavust ning lisavad autole modernse valgusdisaini.
Mootorivalik on mitmekesine, pakkudes pistikhübriide (eHybrid) kuni 120 km elektrilise sõiduulatusega, samuti kerghübriide (eTSI), turbo-bensiinimootoreid (TSI) ja diiselmootoreid (TDI) võimsusega kuni 200 kW (272 hj). Kõik mudelid on varustatud automaatkäigukasti (DSG) ja valitud variandid ka 4MOTION nelikveoga.
Interjööris kohtuvad luksuslikud materjalid ja uuenduslikud tehnoloogiad, sealhulgas panoraamkatus, ErgoActive Plus massaažistmed ja digitaalne näidikupaneel. Keskkonsoolis asuv nutikella stiilis puutenupp võimaldab seadistada sõidurežiime ja meeleoluvalgustust.
Ohutusvarustus hõlmab adaptiivset püsikiirusehoidjat, reavahetuse abi, sõiduraja hoidmise süsteemi ning automaatset hädapidurdust. 700 W Harman Kardoni helisüsteem tagab kvaliteetse helielamuse.
Tayroni hind algab 39 990 eurost.
Maserati Grecale – igapäevane erakordsus itaalia moodi
Maserati on üks neist automarkidest, mis suudab su südame võita enne, kui sa mootori käima vajutad. Ja nüüd on Tridendi märk suunanud kogu oma tähelepanu Grecale’ile. Täiustused mootorites, sisemuses ja välimuses muudavad selle justkui Armani ülikonnaks ratastel – ja nüüd ka elektriline, kui soovid. Uus Grecale pole enam lihtsalt Modena...
Alpine: kuidas üks noolekujuline A võib olla kiirem kui enamik autosid üldse kunagi on olnud
Kui keegi mainib nime Alpine, mõtlevad enamik inimesi… noh, mitte eriti millegi peale. Võib-olla lumised mäed. Võib-olla suusareisid. Aga tõeline autoinimene teab, et Alpine tähendab midagi palju enamat. See on üks neist brändidest, mis tuli, kadus, tuli tagasi ja pani sind uuesti uskuma, et kerge auto võib kurvides olla lõbusam...
Uus odavam Tesla Model 3 – vähem luksust, rohkem säästu
Mäletate veel aegu, kui Tesla oli midagi enamat kui lihtsalt elektriauto? Kui see tähendas revolutsiooni, tulevikku, Elon Muski visionäärset pilku ja kogu seda ülevoolavat Silicon Valley energiat, mis lubas meile Marsi-lende ja autot, mis oskab ise sõita? Noh, tänaseks on see täht veidi tuhmunud. Ja nüüd, kui müüginumbrid kukuvad leidis...
Lada sportauto? Kui sa pead ka kepikõndi ekstreemspordiks
Samal ajal kui meie pühadeaja nädalavahetust pidasime sündis kuskil sügaval paralleelreaalsuses, kus Vene autotööstus elab ja toimetab, ehk linnas nimega Togliatti, midagi erakordset. Midagi nii julget, et isegi Lääne turundusgurud peaksid silmad peast hõõruma. AutoVaz andis teada: tulekul on uus Lada Vesta Sport, hinnaga… 2,7 miljonit rubla, ehk meie rahas...
Kui MacGyver disainiks Dacia lisavarustust
Mõnikord tundub, et autotootjad on kaotanud igasuguse sideme reaalsusega. Nad arendavad kroomitud kohvitopse ja roosade LED-tuledega joogialuseid, mis vilguvad, kui paned paagitäie E95 sisse. Ja nüüd liitub auväärsete klubiga Dacia. Jah, seesama Dacia, kelle nimi kõlas veel hiljuti nagu odava grillkanaga roog nurgataguses tanklaketis, pani nüüd seltskonna disainikoolide tudengeid disainima...