Aston Martin plaanib uut hüperautot
batasoy
21.02.2019
"Valkyrie pojaks" kutsutavat uut hüperautot näidatakse eeloleval Genfi näitusel Aston Martini stendis. Seni on autost teada vaid tema kerejoon tagantvaates, ehk just see, mis ainsalt fotolt vastu vaatab, ning ettevõttesisene koodnimetus 003. Siseinfo kohaselt aga peaks valmis taies hakkama kandma nimetust Valhalla, ehk skandinaavia mütoloogia taevariiki.
Spekulatsioonide kohaselt komplekteeritakse uus madallennuvahend hübriidajamiga, mille sisepõlemismootori rolli täidab bensiini põletav V6. Summaarne võimsus peaks jääma 800 ja 1000 hobujõu vahele. Ehk Aston Martini teisest hüperautost, Valkyriest, astme võrra vähem, kuid potentsiaalsetest konkurentidest Ferrari 488 GTB ja McLaren 720S siiski rohkem.
Tõsi, nagu juba mainitud, on veel kõik puhtalt spekulatsioonide tasemel, kuid juba vähem kui kahe nädala pärast on vastused loodetavasti enamikele küsimustest olemas.
Siseinfole tuginedes võib veel lisada, et uut Aston Martinit plaanitakse valmistada kõigest 500 eksemplari ning esimesed neist antakse ostjaile üle 2021. aastal.
Related Posts
02.06.2026
McLaren Artura 1000GP by MSO on väike, kuid sümboolne seeria: ainult 10 kliendiautot, MCL40 vormeliautost inspireeritud kujundus ja otsene viide McLareni 1000. vormel-1 etapile Monacos. Tehniliselt jääb erimudel tavapärase Artura hübriidajami juurde, kuid selle mõte pole lisavõimsus, vaid McLareni võidusõiduajaloo sidumine tänapäevase elektrifitseeritud superautoga. Monaco annab erimudelile õige tausta McLaren...
02.06.2026
Hyundai peatas Põhja-Ameerikas osa 2026. aasta Palisade linnamaasturite müügi ja kutsus tagasi kümneid tuhandeid autosid pärast traagilist juhtumit Ohios, milles hukkus kaheaastane laps. Probleem puudutas teise ja kolmanda istmerea elektriliselt liikuvaid istmeid, mis ei pruukinud inimest või eset ettenähtud viisil tuvastada. Probleem peitus istme automaatikas NHTSA raporti järgi ei pruukinud...
02.06.2026
Hiina valmistab ette nõudeid, mis tooksid autodesse tagasi kõige olulisemate funktsioonide füüsilised juhtnupud. See pole nostalgia, vaid ohutus- ja ergonoomikaküsimus: suunatuled, ohutuled, kojamehed, klaasisoojendus, käiguvalits ja hädaabisüsteemid ei tohi sõltuda ainult keskekraanist ega menüüdes ekslemisest. CarNewsChina kirjutab, et Hiina tööstus- ja infotehnoloogiaministeerium MIIT valmistab ette standardi GB4094-2016 uuendust. Uus nõue...
01.06.2026
BMW Group ja prantsuse tehisaruettevõte Mistral AI alustasid koostööd, et viia AI sügavamale autoarenduse kõige keerulisemasse ossa: kokkupõrkesimulatsioonide analüüsi. BMW annab mudelite treenimiseks üle ühe petabaidi ajaloolisi simulatsiooniandmeid, Mistral AI lisab mudelikoolituse võimekuse. Eesmärk pole füüsilisi kokkupõrketeste kaotada, vaid muuta kandevkere, materjalide ja deformatsioonitsoonide arendus kiiremaks ning täpsemaks. BMW ei...
01.06.2026
USA liiklusohutusamet NHTSA avas Riviani R1S linnamaasturi ja R1T kastiauto suhtes eeluurimise, mis hõlmab 114 922 autot. Küsimus pole akus ega tarkvaras, vaid palju mehaanilisemas sõlmes: tagavedrustuse varbhoob, ehk ratta suunanurka hoidev õõtshoob võib väidetavalt sõidu ajal kinnitustest eralduda ja auto ootamatult trajektoorilt kõrvale viia. See pole veel 115 000...