Aston Martin plaanib uut hüperautot
"Valkyrie pojaks" kutsutavat uut hüperautot näidatakse eeloleval Genfi näitusel Aston Martini stendis. Seni on autost teada vaid tema kerejoon tagantvaates, ehk just see, mis ainsalt fotolt vastu vaatab, ning ettevõttesisene koodnimetus 003. Siseinfo kohaselt aga peaks valmis taies hakkama kandma nimetust Valhalla, ehk skandinaavia mütoloogia taevariiki.
Spekulatsioonide kohaselt komplekteeritakse uus madallennuvahend hübriidajamiga, mille sisepõlemismootori rolli täidab bensiini põletav V6. Summaarne võimsus peaks jääma 800 ja 1000 hobujõu vahele. Ehk Aston Martini teisest hüperautost, Valkyriest, astme võrra vähem, kuid potentsiaalsetest konkurentidest Ferrari 488 GTB ja McLaren 720S siiski rohkem.
Tõsi, nagu juba mainitud, on veel kõik puhtalt spekulatsioonide tasemel, kuid juba vähem kui kahe nädala pärast on vastused loodetavasti enamikele küsimustest olemas.
Siseinfole tuginedes võib veel lisada, et uut Aston Martinit plaanitakse valmistada kõigest 500 eksemplari ning esimesed neist antakse ostjaile üle 2021. aastal.
MG Hybrid+: hübriidim, kui lihtsalt hübriid
Kui enamik hübriidautosid püüab olla lihtsalt natuke ökonoomsem bensukast, siis MG insenerid võtsid hübriidtehnoloogia, keerasid kõik näitajad võimsamaks ja panid sellele nimeks Hybrid+, sest plussi tuli igale poole rohkem: rohkem akut, rohkem elektrit, rohkem vaikust, rohkem ruumi. Uus Hybrid+ jõuab praeguseks MG3 ja MG ZS mudelitesse, peagi ka MG HS-i,...
Uuring: autojuhid eelistavad parkimisandureid ja USB-pesi, mitte roboti kombel sekkuvat elektroonikat
Unusta keerulised juhiabid ja vilkuvad hoiatustulukesed - Briti autojuhtide südamed kuuluvad jätkuvalt vanadele headele parkimisanduritele ja Bluetoothile. Vähemalt nii ütleb eBay värske uuring, mille järgi on parkimisandurid kõige vajalikum tehnoloogia, ilma milleta enamik juhte elada ei taha. Uuringus osales 2000 Ühendkuningriigi autojuhti ning tulemus on üsna kõnekas: 37% hindas parkimisandureid...
Defender tuuniti elektriliseks
USA tuuningfirma BEDEO tegemised Monarch Defenderi kallal muutsid vana hea Defenderi elektriliseks. Teisendid on mõeldud vaid Ameerika turule. BEDEO paneb mängu oma 75 kWh aku ja rattamootorite süsteemi, kus mootorid on ratastes, mitte kuskil kapoti all. Sõiduulatus kuni 247 km ühe laadimisega, olgu tegu maanteesõidu või metsas ragistamisega. Monarch Defender,...
Uus hübriid Corvette ZR1X – 1267 hobujõudu, nelikvedu ja alla kahe sekundi sajani
Kui sa seni arvasid, et Corvette on ainult tagaveoline Ameerika muskelauto, siis nüüd orienteeru ümber: Chevrolet on toonud turule midagi täiesti uut ja pööraselt kiiret, ZR1X-i. See pole lihtsalt ZR1, vaid ristatud E-Ray elektrilise jõuga ning tulemuseks on metsik nelikveoline hübriidkoletis, mis suudab nullist sajani kihutada kiiremini kui sa jõuad...
Honda tee tulevikku on pedaalidega
Kui seni seostus Honda nimi peamiselt sportautode ja pereautodega, siis nüüd on Jaapani autohiid otsustanud hüpata hoopis teise klassi ning tuleb välja pedaalidega elektrilise neljarattalisega. eQuad - see on nagu jalgratas, aga paksude rataste, elektriabi ja salajase supervõimega: ta tahab muuta kullerite tööd lihtsamaks ja linnaliikluse rohelisemaks. Tegu ei ole...