Uus Kia Niro tuleb Euroopasse hübriidina pakkudes mõistlikku aga mitte just närvekõditavat valikut neile, kes ei taha juhtmega mässata
Kia uuendab Euroopas Niro linnamaasturit ja panustab seal, kus ostjad seni kõige rohkem raha lauale pannud on: tavalisele hübriidile. Suuri revolutsioone ei pakuta, küll aga praktilist autot neile, kes tahavad elektrifitseeritud sõitu ilma laadimistaristu, äppide ja kaablitega seotud igapäevase tüütuseta. Kia Niro on Euroopas olnud üks margi vaiksemaid, aga äriliselt olulisemaid mudeleid. Üle 620 000 müüdud auto näitab, et sellel tagasihoidlikul mudelil on olnud üsna...
Hyundai MobED robotplatvorm sai autasu ja liigub laborist päris maailma poole
Hyundai Motor Groupi Robotics LABi mobiilne robotplatvorm MobED...
Volvo EX60 toob autosse Google Gemini tehisintellekti ja 3D-navigatsiooni
Volvo Cars ja Google demonstreerisid Google I/O 2026...
Subaru Uncharted uus elektriline linnamaastur jõudis Eestisse
Subaru jätkab oma elektrifitseerimisstrateegia elluviimist, tuues 2026. aasta...
Audi taaselustab elektriautona kunagise müügipettumuse A2
Ingolstadti autotootja tähistab veerandsaja aasta möödumist revolutsioonilise, kuid...
Uus Volkswagen T-Roc näitab, miks Golf pole enam Volkswageni keskpunkt
Esimene T-Roc jõudis turule 2017. aastal ning tabas Euroopa autoostja närvi peaaegu täpselt, pakkudes kõrgemat isteasendit, kompaktseid mõõtmeid, Golfist tuttavat ratsionaalsust ja piisavalt linnamaasturilikku hoiakut, et ostja sai endale sisendada: jah, nüüd on majapidamises midagi enamat kui lihtsalt järjekordne luukpära. Turunduslikult oli see peaaegu kirurgiline löök. Volkswagen ei leiutanud uut autoklassi, vaid pakkis vana hea rahvaauto mõtte kujusse, mida Euroopa 2020. aastate ostja tahtis. Tulemuseks...
KGM Torres Hybrid: suur korealane, kes õppis lõpuks õigesti hingama
KGM Torres Hybrid on üks neist autodest, mille...
Dacia Sandero Eco-G 120 praktilisus võidab poosi
Dacia Sandero on üks neist autodest, mille üle...
Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid paneb mugavuse sportlikusest ettepoole
Uus C5 Aircross PHEV: pistikhübriidne pere-SUV neile, kes...
Subaru Solterra teine tulemine
Facelift on tavaliselt autotööstuses see sõna, millega tahetakse...
Mazda istmesoojendus kaevati USA-s kohtusse
Mazda sattus USA-s järjekordse kollektiivhagi keskmesse, sest viis autoomanikku väidavad, et mitme mudeli istmesoojendus võib kuumeneda tasemeni, mis põhjustab põletusi, suitsu ja varakahju. Hagi järgi võib väidetavalt puudutada umbes 301 549 autot ning remondikulu hinnatakse üle 662 miljoni dollari. Hagi esitati USA California lõunapiirkonna föderaalkohtusse. Kaebuses nimetatakse mudeleid Mazda CX-9, Mazda6, CX-30, CX-50 ja CX-5. Täpsemalt viitavad allikad mudeliaastatele 2016–2017 CX-9, 2018 Mazda6, 2024 CX-30,...
Mootorrattur plaksust valmis
Võimalik, et kaherattalise piloot ei näinud fooris süttima...
Mis on pildil valesti?
Tegevus toimub Peterburi tee Olerexi kõrval. Rattur pahandab,...
Milleks selline eriti kaval manööver?
Ilmselt arvas, et tema mahapööre asub kaugemal, sest...
Korduvalt liikluses riskinud purjus kihutaja jäi pooleks aastaks juhiloast ilma
Liikluses ei juhtu õnnetused põhjuseta – enamasti on...