Audi loob RS-versioonid enamikule uutest elektrilistest mudelitest

Audi spordiosakond pakub kümnendi lõpuks täielikult elektrifitseeritud mudelivalikut, sealhulgas ka kõige võimsamate ja dünaamilisemate autode RS-modifikatsioonide järeltulijaid.

Märgitakse, et lähiaastatel keskendub Audi brändile RS. Volkswagen Groupi juhi Oliver Blume’i sõnul püüab ettevõte, lähtudes praeguse RS E-tron GT edust, tagada, et kõik RS-i indeksiga autod oleksid ka tõeliselt sportlikud.

Samuti teatatakse, et Audi elektriautodes säilitatakse ühendus ikooniliste mudelitega, lisades sünteesitud helisid 5- või 8-silindrilistest bensiinimootoritest. Muidugi eristuvad RS-modifikatsioonid teedel mitte ainult heli poolest. Ettevõtte esindajad rõhutavad, et elektrimootorid annavad omanikele rohkem võimalusi auto käitumise individuaalseks kohandamiseks – isegi paremaid kui sisepõlemismootoriga autod.

Hetkel on kinnitatud, et tulevaste Audi platvormid kavandatakse jõuülekanneteks koguvõimsusega juba kuni 939 hobujõudu. Audi lisab ka, et nad töötavad autospordist pärit tehnoloogiate ülekandmise nimel maanteesõidukitesse – driftirežiimid, dünaamiline veojõu suuna muutmine ja muud omadused.