Audi viimane sisepõlemismootoriga R8 saab olema eriti isuäratav
jaak
05.10.2022
Nii väliselt kui ka tehniliselt muljetavaldav Audi keskmootoriga superauto R8 Coupe V10 GT RWD on selle klassi traditsiooniliste sisepõlemismootoritega varustatud autode tootmise viimane etapp. Pärast seda jääb oodata perekonna täielikku elektrifitseerimist või välja vahetamist.
Uus tootja poolt esitatud debütant meeldib kindlasti jõukatele autojuhtidele, kes eelistavad ekstraordinaalsetset sõitu maanteedel ja lausa demonstratiivset dünaamikat. Tagaveolise GT kupee jõuallikaks on 620 hobujõuline 5,2-liitrine FSI V10 mootor pöördemomendiga 565 Nm ja täiustatud S tronic topeltsiduriga robotkastiga. Lisaks käiguvahetuse kiiruse parandamisele paigaldati käigukastile Torque Rear süsteem, mis võimaldab elektroonikat kontrollida keskkonsoolil asuva ketta abil, reguleerides vajaduse korral ise rataste libisemise taset.
Väliselt erineb uus kupee baasmudelist täiendava aerodünaamilise paketi poolest. Sellesse kuuluvad süsinikkiust täiendused ukselävedel ja põrkeraudadel, muljetavaldav tagumine antitiib ja suurendatud difuusor. Seestpoolt on ekstreemse superauto eripäraks kerged istmed, mille polsterdusel kombineeriti punane ja must.
Kiirenduseks sajani vajatakse 3,4 sekundit ja maksimaalne kiirus ulatub 320 km/h.
Audi R8 Coupe V10 GT RWD jõuab müügile 2023. aasta alguses. Neid autosid on kavas toota vaid 333 eksemplari, millede kesktunnelitelt leiab isikustatud seerianumbrid. Saksamaal algab superauto hind umbes 225 000 eurost.
Related Posts
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...