Audi võtab kasutusele OLED tehnoloogia
jaak
07.08.2023
Uus Audi Q6 e-tron varustatakse teise põlvkonna digitaalsete OLED tagatuledega, mis muudavad autode valgusdisaini ja auto-X suhtlust. See tehnoloogia võimaldab välisvalgustusel kuvada teavet ja suhelda teiste liiklejatega, muutes sõitmise ohutumaks.
Audi Q6 e-tronis võetakse esmakordselt kasutusele aktiivne digitaalne valgusallkiri, mis annab autole täiesti uue ja elava ilme.
Tehnoloogia kujundab uute Audi mudelite välimust ja suurendab nende funktsioonide valikut mitu korda pakkudes paremaid võimalusi isikupärastamiseks. Kliendid saavad valida kaheksa erineva digitaalse valgusallkirja vahel, mida saab kohandada Matrix LED esitulede ja digitaalsete OLED tagatulede abil. Digitaalseid valgusallkirju saab juurde osta juba ka pärast auto soetamist. Ühtlasi parandab see ohutust, eriti digitaalse OLED tagatulede kommunikatsiooni abil.
Aktiivne digitaalne valgusallkiri on maailmas esimene omataoline. Seda võimaldab Audi ja kontserni tarkvarafirma CARIAD koostöös välja töötatud tarkvaramoodul. Digitaalsete OLED tagatulede puhul genereerivad kuus 360-segmendilist OLED-ekraani spetsiaalselt välja töötatud algoritmi abil uue pildi iga kümne millisekundi järel. Aktiivne digitaalne valgusallkiri näitab auto dünaamilisust ja võimet isikupäraselt suhelda, kuvades Q6 e-troni “aju aktiivsust” pideva liikumise abil. Esiosa aktiivne digitaalne valgusallkiri luuakse algoritmi ja 12 reguleeritava segmendi koostoimel, tagaosas kasutatakse kõiki digitaalseid OLED-segmente.
Audi Q6 e-tron esindab uut ajajärku Audi valgustustehnoloogias, pakkudes unikaalset disaini ja esteetikat.
Related Posts
22.04.2026
Smart esitles Pekingi autonäitusel ideeautot #2, mis toob margi tagasi tema algse identiteedi juurde. Tegemist on kahekohalise elektrilise linnaautoga, mis meenutab ideeliselt kunagist ForTwo mudelit ning mille seeriaversioon peaks jõudma turule juba tänavu teises pooles. Auto sõiduulatuseks lubatakse umbes 300 kilomeetrit ning aku laadimine 10 protsendilt 80 protsendini peaks võtma...
22.04.2026
Honda lõpetab Euroopas oma ainsa täiselektrilise crossoveri e:Ny1 müügi, sest mudel ei suutnud kõrge hinna ja tagasihoidlike näitajatega ostjaid veenda. Otsus märgib palju enamat kui ühe aeglase mudeli lõppu: Honda korrigeerib kogu oma elektristrateegiat ja panustab lähiajal selgemalt hübriididele. Handelsblatti teatel kinnitas Honda Euroopa keskus, et mudel on jõudnud oma...
22.04.2026
Mercedes-Benz esitles 20. aprillil uut täiselektrilist C-klassi, millega tootja lubab premium-keskklassi lati kõrgemale tõsta. Põhjuseks on numbrid, mis mõjuvad veenvalt ka väljaspool pressiteksti: kuni 762 km WLTP-sõiduulatust, 800-voldine arhitektuur ja kuni 325 km lisasõitu 10 minutiga. Mercedes-Benz tõi avalikkuse ette uue elektrilise C-klassi, mida tootja positsioneerib mudelina, mis peaks segmendi...
20.04.2026
Hennessey näitas videot ainueksemplaris loodud Venom F5 Revolution LF-i testiga. Ajal, mil hüperautode tipp liigub üha sügavamale tarkvara, kahe siduriga käigukastide ja elektrilise pöördemomendi maailma, ehitab Hennessey teadlikult masinat, mille keskmes seisab juht ise. Hennessey avaldas värske video Venom F5 Revolution LF-ist, mis kasutab kuuekäigulist käsikasti ning mille 6,6-liitrine kahe...
20.04.2026
Lynk & Co toob Pekingi autonäitusele oma esimese GT-klassi ideeauto. Ametlik teaser näitab madalat kaheukselist kupeed, täislaiuses tagatuld ja jõulist laiakerelist proportsiooni. Veel olulisem on aga strateegiline sõnum: bränd püüab liikuda pelgalt elektri- ja hübriidmudelite tootjast emotsionaalsema, kõrgema marginaaliga autode suunas. Lynk & Co kinnitas ametlikult, et tema esimene GT-kontsept...