BMW iX3 M60 tõstab elektrilise linnamaasturi võimsuse 450 kW-ni

Võimsust rohkem kui Maybachil

iX3 M60 xDrive kasutab üht elektrimootorit kummalgi teljel ja nelikvedu. 450 kW tähendab, et elektriline BMW ületab võimsuselt näiteks 430 kW Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Seriesi, ehkki kahe auto eesmärk ja jõuallikas on täiesti erinevad.

Maybachi 4,0-liitrine kahe turboga V8 arendab 800 Nm ja viib SL-i 0-100 km/h 4,1 sekundiga. BMW pakub 875 Nm ning teeb sama kiirenduse 0,2 sekundit kiiremini.

Kuni 754 km sõiduulatust

M60 kasutab BMW kuuenda põlvkonna elektriajamit, 800 V elektrisüsteemi ja silindriliste elementidega akut. WLTP sõiduulatus ulatub 754 km-ni.

Maksimaalne alalisvoolulaadimise võimsus on 400 kW. See hoiab M60 praktilise kasutatavuse lähedal tavalisematele iX3 versioonidele, kuigi suurem võimsus ja sportlikum veermik kasvatavad energiakulu.

Veermik saab päris M Performance muudatused

iX3 M60 pole ainult võimsam jõuallikas. Standardvarustusse kuuluvad adaptiivne M-vedrustus, muutuva ülekandega sportrool, elektrooniliselt juhitav M Sport diferentsiaal ja M Sport pidurid.

Heart of Joy juhtarvuti ja M Dynamic Performance Control ühendavad jõuülekande ning veermiku juhtimise, jagades pöördemomenti telgede ja rataste vahel vastavalt sõiduolukorrale.

BMW lisab ka roolilabad, millega juht saab muuta elektriajami reaktsiooni. See ei tähenda käiguvahetust, vaid võimaldab seadistada veojõu iseloomu.

Tellimused avatakse 2027. aasta jaanuaris

BMW alustab iX3 M60 xDrive'i tellimuste vastuvõttu 2027. aasta jaanuari lõpus. Tootmine algab kevadel Ungaris Debreceni tehases.

Euroopa turul asetub M60 otse kiirete elektriliste premium-linnamaasturite klassi. 450 kW pole selles segmendis enam erakordne, kuid 754 km WLTP sõiduulatuse ja 400 kW laadimise kombinatsioon muudab BMW paketi tehniliselt tugevaks.