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BMW iX3 M60: la potenza del SUV elettrico sale a 450 kW
BMW ha presentato la iX3 M60 xDrive, la versione più potente finora del suo SUV Neue Klasse. Il modello a due motori eroga 450 kW e 875 Nm e accelera da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi.
Più potente di una Maybach
La iX3 M60 xDrive ha un motore elettrico per asse e la trazione integrale. Con 450 kW, la BMW elettrica supera per potenza, per esempio, la Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series da 430 kW, anche se le due vetture hanno finalità e sistemi di propulsione completamente diversi.
Il V8 biturbo da 4,0 litri della Maybach eroga 800 Nm e porta la SL da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi. La BMW offre 875 Nm e impiega 0,2 secondi in meno per la stessa accelerazione.
Fino a 754 km di autonomia
La M60 adotta il sistema di propulsione elettrica BMW di sesta generazione, un'architettura elettrica a 800 V e una batteria con celle cilindriche. L'autonomia nel ciclo WLTP arriva a 754 km.
La potenza massima di ricarica in corrente continua è di 400 kW. Questo mantiene la M60 vicina alle versioni più diffuse della iX3 per praticità nell'uso quotidiano, sebbene la maggiore potenza e l'assetto più sportivo aumentino il consumo di energia.
Autentici upgrade M Performance per l'assetto
La iX3 M60 non offre soltanto una propulsione più potente. La dotazione di serie comprende sospensioni adattive M, sterzo sportivo a rapporto variabile, differenziale M Sport a controllo elettronico e freni M Sport.
Il computer di controllo Heart of Joy e il sistema M Dynamic Performance Control integrano la gestione della propulsione e dell'assetto, distribuendo la coppia tra gli assi e le ruote in base alle condizioni di guida.
BMW aggiunge anche palette al volante che consentono al conducente di regolare la risposta della propulsione elettrica. Non servono a cambiare marcia, ma a modificare il carattere della trazione.
Ordini aperti a gennaio 2027
BMW inizierà ad accettare ordini per la iX3 M60 xDrive a fine gennaio 2027. La produzione partirà in primavera nello stabilimento di Debrecen, in Ungheria.
Sul mercato europeo, la M60 si colloca nel segmento dei SUV elettrici premium ad alte prestazioni. Una potenza di 450 kW non è più eccezionale in questa categoria, ma l'abbinamento tra 754 km di autonomia WLTP e ricarica a 400 kW rende la proposta BMW tecnicamente solida.
