BMW Neue Klasse ja selle neli superaju

BMW ei tee lihtsalt uuendusi – nad rebivad vana süsteemi välja ja asendavad selle tehnoloogiaga, mis võiks vabalt juhtida ka kosmoselaeva. Neue Klasse toob esmakordselt neli „Superaju“ – võimsad arvutid, mis haldavad kõike alates sõidudünaamikast kuni kliimaseadmeni, pakkudes 20 korda rohkem arvutusvõimsust kui praegune põlvkond.

Ja see pole veel kõik. BMW loobus traditsioonilisest juhtmestiku segadusest ja asendanud selle nutika „zonal“ arhitektuuriga, mis vähendab juhtmete pikkust 600 meetri võrra ja säästab 30% kaalu. Lisaks asendatakse 150 vana tüüpi kaitset „Smart eFuse’idega“, mis lülitavad tarbetud komponendid välja, säästes energiat ja muutes auto veelgi tõhusamaks.

Neue Klasse on seega nagu liikuv arvutivõrk, mis suudab üle õhu tarkvarauuendusi teha, kasutada tehisintellekti ja töödelda 500 miljonit koodirida kiiremini kui sa jõuad sellest mõelda. Kui tulevikus autod muutuvad nutikamaks kui nende juhid, siis BMW on seal esimesena kohal – tuues kaasa 75 000 virtuaalset protsessorit, mis pumpavad välja 200 000 tarkvaraversiooni päevas.