Acura NEXERA Vision naznačuje nový designový směr značky
Acura během Monterey Car Week odhalila koncept NEXERA Vision, který zatím nejzřetelněji ukazuje designový jazyk značky pro příští generaci. Koncept není předobrazem jediného sériového modelu, ale určuje designový směr budoucích vozů Acura, počínaje novou generací hybridního RDX.
NEXERA Vision vznikl ve studiu Acura Design California v Los Angeles a zároveň připomíná 40. výročí značky. Nízké a široké proporce doplňuje tvarovaná karoserie, aktivní aerodynamické prvky a světelný podpis, který se jasně rozchází se současným designovým jazykem značky Acura.
Nový světelný podpis zamíří do RDX
Jedním z charakteristických prvků konceptu NEXERA Vision je skryté osvětlení. Zhasnuté svítilny splývají s karoserií, po rozsvícení vytvářejí osobitou grafiku inspirovanou logem Acura A-Mark.
Prvky stejného designového směru se objeví na budoucích sériových modelech. Prvním bude RDX Hybrid čtvrté generace, pro který už Acura potvrdila hybridní elektrické pohonné ústrojí se dvěma elektromotory.
NEXERA Vision proto nelze chápat jako přímý předobraz nového sportovního kupé. Ukazuje spíše, jak chce Acura u nové generace sériových vozů rozvíjet proporce, tvarování povrchů, osvětlení a detaily.
Aktivní aerodynamika a 22palcová kola s centrální maticí
NEXERA Vision stojí na 22palcových kolech s centrální maticí, která Acura použila vůbec poprvé. Za nimi se nacházejí karbon-keramické brzdy Brembo.
Na několika částech karoserie se uplatnil kovaný kompozit z uhlíkových vláken. Aktivní zadní spoiler mění svou polohu, aby usměrňoval proudění vzduchu a zlepšoval aerodynamickou účinnost, stabilitu ve vysokých rychlostech i brzdný výkon.
Koncept má také motýlí dveře se dvěma závěsy a minimalistický interiér zaměřený na řidiče. Mezi udržitelné materiály patří recyklovaný hliník, Alcantara s certifikovaným recyklovaným polyesterem z použitých výrobků, CircuLeather a kovaný kompozit z uhlíkových vláken.
Acura nezveřejnila výkon, kapacitu akumulátoru ani podrobné technické údaje, které se obvykle uvádějí u sériových vozů. To zdůrazňuje hlavní účel konceptu NEXERA Vision: určit nový designový směr značky, nikoli představit mechanickou specifikaci konkrétního modelu.
RDX přenese nový designový směr do sériové výroby
Současné RDX pohání přeplňovaný zážehový motor o objemu 2.0 litru a výkonu 203 kW, spojený s 10stupňovou automatickou převodovkou a systémem SH-AWD. Příští generace vůbec poprvé přinese do modelu RDX hybridní elektrické pohonné ústrojí se dvěma elektromotory.
Přímý význam pro Evropu je omezený, protože hlavním trhem značky Acura zůstává Severní Amerika. V širším kontextu však NEXERA Vision ukazuje, jak se prémiová značka Hondy snaží vybudovat výraznější a svébytnější vizuální identitu v době, kdy její nabídka prochází stále rozsáhlejší elektrifikací.
