1/15 
Acura NEXERA Vision показывает новое направление дизайна марки
Автор auto.pub |
Опубликовано:
17.08.2026
Acura представила концепт NEXERA Vision во время Monterey Car Week, дав самое ясное на сегодня представление о дизайн-языке марки следующего поколения. Концепт не служит предвестником одной конкретной серийной модели, а задает направление, которое повлияет на будущие автомобили Acura, начиная с RDX Hybrid следующего поколения.
Созданный в калифорнийской дизайн-студии Acura в Лос-Анджелесе, NEXERA Vision также приурочен к 40-летию марки. Его низкие и широкие пропорции сочетаются со скульптурными формами кузова, активной аэродинамикой и световой графикой, которая заметно отличается от нынешнего дизайн-языка Acura.
Новая световая графика появится на RDX
Одна из ключевых особенностей NEXERA Vision — скрытая светотехника. В выключенном состоянии фары сливаются с кузовом, а при включении образуют характерный рисунок, вдохновленный логотипом Acura A-Mark.
Элементы этого дизайнерского направления появятся на будущих серийных моделях. Первой станет RDX Hybrid четвертого поколения, для которого Acura уже подтвердила гибридную бензоэлектрическую силовую установку с двумя электромоторами.
Это означает, что NEXERA Vision не следует воспринимать как прямой прообраз нового спортивного купе. Вместо этого концепт показывает, как Acura намерена развивать пропорции, пластику поверхностей, светотехнику и детали своих серийных автомобилей следующего поколения.
Активная аэродинамика и 22-дюймовые колеса с центральной гайкой
NEXERA Vision оснащен 22-дюймовыми колесами с центральной гайкой — впервые для Acura. За ними установлены карбон-керамические тормоза Brembo.
В нескольких зонах кузова использован кованый углепластиковый композит, а активный задний спойлер меняет положение, управляя воздушными потоками и повышая аэродинамическую эффективность, устойчивость на высокой скорости и эффективность торможения.
Концепт также получил двери типа «крылья бабочки» с двойными петлями и минималистичный салон, ориентированный на водителя. Среди экологичных материалов — переработанный алюминий, Alcantara с сертифицированным переработанным полиэстером, полученным из потребительских отходов, CircuLeather и кованый углепластиковый композит.
Acura не раскрыла мощность, емкость аккумулятора и подробные технические характеристики, обычно приводимые для серийного автомобиля. Это подчеркивает главную задачу NEXERA Vision: обозначить новое направление дизайна марки, а не продемонстрировать техническую начинку конкретной модели.
RDX перенесет новое направление дизайна в серийное производство
Нынешний RDX оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 203 кВт, который сочетается с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой SH-AWD. В следующем поколении RDX впервые получит гибридную бензоэлектрическую силовую установку с двумя электромоторами.
Прямое значение модели для Европы ограничено, поскольку главным рынком Acura остается Северная Америка. Однако в более широком смысле NEXERA Vision показывает, как премиальная марка Honda стремится сформировать более выразительную и самобытную визуальную идентичность по мере дальнейшей электрификации модельного ряда.
Новая световая графика появится на RDX
Одна из ключевых особенностей NEXERA Vision — скрытая светотехника. В выключенном состоянии фары сливаются с кузовом, а при включении образуют характерный рисунок, вдохновленный логотипом Acura A-Mark.
Элементы этого дизайнерского направления появятся на будущих серийных моделях. Первой станет RDX Hybrid четвертого поколения, для которого Acura уже подтвердила гибридную бензоэлектрическую силовую установку с двумя электромоторами.
Это означает, что NEXERA Vision не следует воспринимать как прямой прообраз нового спортивного купе. Вместо этого концепт показывает, как Acura намерена развивать пропорции, пластику поверхностей, светотехнику и детали своих серийных автомобилей следующего поколения.
Активная аэродинамика и 22-дюймовые колеса с центральной гайкой
NEXERA Vision оснащен 22-дюймовыми колесами с центральной гайкой — впервые для Acura. За ними установлены карбон-керамические тормоза Brembo.
В нескольких зонах кузова использован кованый углепластиковый композит, а активный задний спойлер меняет положение, управляя воздушными потоками и повышая аэродинамическую эффективность, устойчивость на высокой скорости и эффективность торможения.
Концепт также получил двери типа «крылья бабочки» с двойными петлями и минималистичный салон, ориентированный на водителя. Среди экологичных материалов — переработанный алюминий, Alcantara с сертифицированным переработанным полиэстером, полученным из потребительских отходов, CircuLeather и кованый углепластиковый композит.
Acura не раскрыла мощность, емкость аккумулятора и подробные технические характеристики, обычно приводимые для серийного автомобиля. Это подчеркивает главную задачу NEXERA Vision: обозначить новое направление дизайна марки, а не продемонстрировать техническую начинку конкретной модели.
RDX перенесет новое направление дизайна в серийное производство
Нынешний RDX оснащается 2,0-литровым бензиновым турбомотором мощностью 203 кВт, который сочетается с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой SH-AWD. В следующем поколении RDX впервые получит гибридную бензоэлектрическую силовую установку с двумя электромоторами.
Прямое значение модели для Европы ограничено, поскольку главным рынком Acura остается Северная Америка. Однако в более широком смысле NEXERA Vision показывает, как премиальная марка Honda стремится сформировать более выразительную и самобытную визуальную идентичность по мере дальнейшей электрификации модельного ряда.
