Acura NEXERA Vision загатва за новата дизайнерска посока на марката
Acura представи концептуалния NEXERA Vision по време на Monterey Car Week, давайки най-ясна представа досега за дизайнерския език на марката от следващо поколение. Вместо да предвещава конкретен сериен модел, концепцията задава дизайнерска посока, която ще повлияе на бъдещите модели на Acura, като се започне със следващото поколение RDX Hybrid.
Създаден в студиото Acura Design California в Лос Анджелис, NEXERA Vision отбелязва и 40-годишнината на марката. Ниските и широки пропорции съчетават скулптурно оформена каросерия, активна аеродинамика и светлинен подпис, който ясно се разграничава от актуалния дизайнерски език на Acura.
Новият светлинен подпис ще се появи при RDX
Една от отличителните черти на NEXERA Vision е скритото осветление. Когато са изключени, светлините се сливат с каросерията, а при включване образуват характерна графика, вдъхновена от логото A-Mark на Acura.
Елементи от същата дизайнерска посока ще се появят в бъдещи серийни модели. Първият ще бъде четвъртото поколение RDX Hybrid, за което Acura вече потвърди хибридно-електрическо задвижване с два електромотора.
Това означава, че NEXERA Vision не бива да се разглежда като пряк предвестник на ново спортно купе. Вместо това той показва как Acura възнамерява да развие пропорциите, оформлението на повърхностите, светлините и детайлите в следващото поколение серийни автомобили.
Активна аеродинамика и 22-цолови джанти с централна гайка
NEXERA Vision е оборудван с 22-цолови джанти с централна гайка — за първи път при Acura. Зад тях са разположени карбон-керамични спирачки Brembo.
В няколко зони на каросерията е използван композит от ковани въглеродни влакна, а активен заден спойлер променя позицията си, за да управлява въздушния поток и да подобрява аеродинамичната ефективност, стабилността при висока скорост и спирачните характеристики.
Концепцията разполага и с врати тип „пеперуда“ с двойни панти, както и с минималистичен интериор, ориентиран към водача. Устойчивите материали включват рециклиран алуминий, Alcantara със сертифициран рециклиран полиестер от потребителски отпадъци, CircuLeather и композит от ковани въглеродни влакна.
Acura не е публикувала данни за мощността, капацитета на батерията или подробните технически характеристики, които обикновено се свързват със сериен автомобил. Това подчертава основната цел на NEXERA Vision: да зададе следващата дизайнерска посока на марката, а не да предвещава техническата спецификация на конкретен модел.
RDX ще въведе новата дизайнерска посока в серийното производство
Актуалният RDX се задвижва от 2,0-литров бензинов турбодвигател с мощност 203 kW, съчетан с 10-степенна автоматична трансмисия и SH-AWD. Следващото поколение ще въведе за първи път при RDX хибридно-електрическо задвижване с два електромотора.
Прякото му значение за Европа е ограничено, тъй като основният пазар на Acura остава Северна Америка. В по-широк план обаче NEXERA Vision показва как премиум марката на Honda работи за изграждането на по-силна и по-отличима визуална идентичност с нарастващата електрификация на моделната си гама.
