Acura NEXERA Vision förhandsvisar märkets nya designinriktning
Acura visade konceptbilen NEXERA Vision under Monterey Car Week och gav därmed den hittills tydligaste bilden av märkets nästa generations designspråk. I stället för att föregripa en enskild produktionsmodell pekar konceptet ut en designinriktning som ska prägla framtida Acura-modeller, med nästa generation RDX Hybrid först ut.
NEXERA Vision skapades vid Acura Design California-studion i Los Angeles och uppmärksammar även märkets 40-årsjubileum. De låga, breda proportionerna kombinerar skulpterade karossformer, aktiv aerodynamik och en ljussignatur som tydligt bryter med Acuras nuvarande designspråk.
Ny ljussignatur kommer till RDX
Den dolda belysningen är ett av de utmärkande dragen hos NEXERA Vision. När lamporna är släckta smälter de in i karossen. När de tänds bildar de ett särpräglat grafiskt mönster inspirerat av Acuras A-Mark-logotyp.
Delar av samma designinriktning kommer att synas på framtida produktionsmodeller. Först ut blir fjärde generationen RDX Hybrid, där Acura redan har bekräftat en hybridelektrisk drivlina med dubbla motorer.
NEXERA Vision ska alltså inte ses som en direkt förhandsvisning av en ny sportcoupé. I stället visar den hur Acura tänker utveckla proportioner, ytor, belysning och detaljutformning i nästa generations produktionsbilar.
Aktiv aerodynamik och 22-tumsfälgar med centrummutter
NEXERA Vision står på 22-tumsfälgar med centrummutter, vilket är en nyhet för Acura. Bakom dem sitter kolkeramiska bromsar från Brembo.
Smidd kolfiberkomposit används på flera delar av karossen. En aktiv bakspoiler justerar sitt läge för att styra luftflödet och förbättra den aerodynamiska effektiviteten, stabiliteten i höga hastigheter och bromsprestandan.
Konceptbilen har även fjärilsdörrar med dubbla gångjärn och en minimalistisk, förarorienterad kupé. Bland de hållbara materialen finns återvunnet aluminium, Alcantara med certifierad återvunnen polyester från konsumentavfall, CircuLeather och smidd kolfiberkomposit.
Acura har inte offentliggjort motoreffekt, batterikapacitet eller den typ av detaljerade tekniska specifikationer som normalt förknippas med en produktionsbil. Det understryker det huvudsakliga syftet med NEXERA Vision: att peka ut märkets nästa designinriktning snarare än att föregripa de tekniska specifikationerna för en viss modell.
RDX för den nya designinriktningen till produktion
Nuvarande RDX drivs av en 2,0-liters turboladdad bensinmotor på 203 kW, kombinerad med en 10-stegad automatlåda och SH-AWD. Nästa generation introducerar för första gången en hybridelektrisk drivlina med dubbla motorer i RDX.
Den direkta relevansen för Europa är begränsad eftersom Nordamerika förblir Acuras huvudmarknad. I ett bredare perspektiv visar NEXERA Vision dock hur Hondas premiummärke arbetar för att skapa en starkare och mer särpräglad visuell identitet i takt med att modellutbudet elektrifieras allt mer.
