1/4
Elektrický Nissan Micra získal od Green NCAP pět hvězd
Nový elektrický Nissan Micra získal v nezávislém hodnocení dopadu na životní prostředí od Green NCAP maximálních pět hvězd a celkové skóre 94 %. Micra s baterií o kapacitě 52 kWh dosáhla zvlášť dobrých výsledků v kategoriích energetické účinnosti a skleníkových plynů.
Co je Green NCAP?
Green NCAP je nezávislý evropský program hodnotící dopad automobilů na životní prostředí. Podporují jej mimo jiné autokluby, organizace na ochranu spotřebitelů a veřejné instituce z několika zemí. Patří do stejného ekosystému jako Euro NCAP, nehodnotí však bezpečnost vozidel při nárazu.
Green NCAP místo toho měří spotřebu energie automobilů a jejich dopad na kvalitu ovzduší a množství skleníkových plynů. Při hodnocení bere organizace v úvahu také širší životní cyklus, včetně dopadů výroby vozidla a baterie, spotřeby energie a konce životnosti vozu.
Elektromobil proto automaticky nedosáhne ideálního výsledku. Vysoká spotřeba energie, těžká konstrukce a velká baterie ovlivňují celkové hodnocení, i když vůz nemá výfuk.
Micra získala 94 %
Green NCAP udělil nové Micře 9,3 bodu z 10 za energetickou účinnost a maximálních 10 bodů v kategorii skleníkových plynů. V kategorii čistoty ovzduší získala 9,1 bodu.
Organizace hodnotila jako dobré také výsledky Micry v chladných podmínkách. Pro elektromobil je to důležité, protože nízké teploty a vyhřívání kabiny i baterie mohou výrazně zvýšit spotřebu energie.
Nissan nabízí Micru se dvěma variantami baterie. Verze s kapacitou 40 kWh má dojezd podle WLTP až 317 kilometrů, zatímco model s baterií o kapacitě 52 kWh ujede až 416 kilometrů. Maximální nabíjecí výkon stejnosměrným proudem činí 80 kW, respektive 100 kW.
Ve skutečnosti je blízkým příbuzným Renaultu 5
Šestá generace Micry je první plně elektrickou Microu a Nissan ji vyvinul přímo pro evropský trh. Vnější podobu karoserie dlouhé méně než čtyři metry vytvořilo londýnské studio Nissan Design Europe.
Pod karoserií se však skrývá známá technika. Micra sdílí platformu AmpR Small s vozem Renault 5 E-Tech electric a oba modely se vyrábějí v továrně společnosti Ampere ve francouzském Douai.
Díky tomuto propojení může Nissan sdílet náklady na vývoj svého malého elektromobilu s Renaultem. Micra teď musí ukázat, zda její odlišný design a naladění od Nissanu stačí k tomu, aby přilákala zákazníky, kteří by jinak zvolili technicky velmi blízce příbuzný Renault 5.
