Cómo robar un coche de F1
Williams ha acudido al Tribunal Superior de Londres para reclamar la devolución de un monoplaza de Fórmula 1 FW23 de 2001 que desapareció mientras estaba en poder de una empresa que lo exhibía. La escudería valora el coche en unos 885.000 € y exige su devolución o una indemnización de más de 1,18 millones de euros.
El coche se cedió para su exhibición, pero nunca fue devuelto
Williams entregó un chasis FW23 a la empresa británica Autotech Performance en 2015, que lo expuso en la zona de atención al cliente. En otoño de 2021, Williams rescindió el acuerdo y reclamó la devolución del coche. No recibió respuesta y la empresa entró poco después en liquidación.
Los abogados de Williams alegan que Peter Thorpe, antiguo director y copropietario de la empresa, dijo erróneamente a los liquidadores que el coche de Fórmula 1 era suyo. Posteriormente, el coche desapareció de las instalaciones del taller.
Thorpe niega tener el coche en su poder
Thorpe rechaza las acusaciones de Williams y sostiene que desconoce dónde se encuentra actualmente el coche. Su defensa afirma que sufrió un ictus en 2018, tras el cual desarrolló problemas de memoria. Thorpe asegura que vio el FW23 por última vez en las instalaciones de Autotech el 8 de agosto de 2021, cuando se estaban valorando los activos de la empresa. No confirma quién retiró después el coche.
El valor del coche también está en disputa
Williams valora el chasis en unos 885.000 €, pero la defensa de Thorpe considera que esa cifra es demasiado alta.
El motivo es el estado del coche. El FW23 en disputa se utilizaba para exhibición y carecía de motor. Por tanto, no es un coche de carreras operativo, aunque sí un chasis auténtico de Williams.
Williams considera, no obstante, que el coche es una pieza importante de su colección histórica y restringe estrictamente la venta y el uso de coches de este tipo.
El FW23 dio cuatro victorias a Williams
El FW23 compitió en la temporada 2001 de Fórmula 1, cuando Williams utilizaba un motor BMW V10. Ralf Schumacher y Juan Pablo Montoya lograron entre ambos cuatro victorias en grandes premios con este modelo.
Williams acabó en tercer lugar en el campeonato de constructores. El FW23 destacó especialmente en los circuitos rápidos, donde el motor BMW le daba una clara ventaja.
El coche en disputa es uno de los nueve chasis FW23. El tribunal aún no ha comenzado a examinar el fondo del asunto y sigue sin conocerse dónde se encuentra el coche.
