Cum să furi o mașină de Formula 1
Williams s-a adresat Înaltei Curți din Londra pentru a recupera o mașină de Formula 1 FW23 din 2001, dispărută în timp ce se afla în posesia unei companii care o expunea. Echipa evaluează mașina la aproximativ 885.000 de euro și cere restituirea ei sau despăgubiri de peste 1,18 milioane de euro.
Mașina a fost împrumutată pentru a fi expusă, dar nu a mai fost returnată
În 2015, Williams a predat un șasiu FW23 companiei britanice Autotech Performance, care l-a expus într-un spațiu destinat clienților. În toamna anului 2021, Williams a reziliat acordul și a cerut returnarea mașinii. Nu a primit niciun răspuns, iar compania a intrat la scurt timp în lichidare.
Avocații Williams susțin că Peter Thorpe, fost director și coproprietar al companiei, le-a spus în mod eronat lichidatorilor că mașina de Formula 1 îi aparținea. Ulterior, mașina a dispărut din incinta atelierului.
Thorpe neagă că ar avea mașina în posesie
Thorpe contestă acuzațiile Williams și susține că nu știe unde se află în prezent mașina. Apărarea sa afirmă că a suferit un accident vascular cerebral în 2018, după care a dezvoltat probleme de memorie. Thorpe susține că a văzut ultima dată FW23 la sediul Autotech pe 8 august 2021, când erau evaluate activele companiei. El nu confirmă cine a luat ulterior mașina de acolo.
Valoarea mașinii este, de asemenea, contestată
Williams evaluează șasiul la aproximativ 885.000 de euro, însă apărarea lui Thorpe consideră că suma este prea mare.
Motivul este starea mașinii. FW23 aflat în litigiu era folosit pentru expunere și nu avea motor. Prin urmare, nu este o mașină de curse funcțională, deși șasiul Williams este autentic.
Williams consideră totuși că mașina este o parte importantă a colecției sale istorice și impune restricții stricte asupra vânzării și utilizării unor astfel de mașini.
FW23 i-a adus echipei Williams patru victorii
FW23 a concurat în sezonul 2001 de Formula 1, când Williams folosea un motor V10 de la BMW. Ralf Schumacher și Juan Pablo Montoya au obținut împreună patru victorii în cursele de Grand Prix cu acest model.
Williams a încheiat campionatul constructorilor pe locul al treilea. FW23 a fost deosebit de competitiv pe circuitele rapide, unde motorul BMW îi oferea un avantaj clar.
Mașina aflată în litigiu este unul dintre cele nouă șasiuri FW23. Instanța nu a început încă examinarea fondului cauzei, iar locul în care se află mașina rămâne necunoscut.
