Ferrari jagas infot oma esimese maasturi kohta
Ferrari plaanid seoses oma esimese maasturiga jõudsid avalikkuse ette juba aastaid tagasi. Tõsisemalt võeti teema päevakorda eelmisel aastal, kui oli näha, et Lamborghini Uruse jaoks on nõudlus täiesti olemas. Nüüd aga jagas Ferrari juba ametlikku informatsiooni uue mudeli kohta.
Uus maastur ehitatakse uuele moodulpõhjale, kus mootor asub ees ning robotkäigukast tagasilla lähedal. Põhja konstruktsioon võimaldab muuta selle suurust, kliirensit ning kasutada mitmeid erinevaid mootoreid, ehk ilmselt hakkame seda nägema mitmete uute Ferrari mudelite juures. Vihjati seejuures ka senise GTC4 Lusso järeltulijale.
Maasturile nähakse ette kas taga- või nelikvedu. Mootoritest V6, V8, V12 ning kolme elektrimootoriga hübriid. Viimane võetakse suuremate muutusteta üle seniselt Ferrari SF90 Stradale-lt.
Konkreetseid andmeid rohkem ei edastatud, kuid öeldi, et auto pikkus tuleb ümmarguselt 5 meetrit, salongi mahub kuni neli sõitjat ning kliirens saab olema reguleeritav. Viimane viitab võimalikule õhkvedrustusele, millesarnast pole Ferraris veel kunagi kasutatud.
Lõpuks mainiti ka peakonkurendi nime, milleks on loomulikult Lamborghini Urus. Ferrari analoog võiks valmida aastaks 2022.
Jäätisekulp, mis sõidab elektriga: tutvu uue Nissan Micraga
Nissan Micra, kunagine pensionäride lemmik ja õpetajate parkla kroonimata kuninganna, on täiselektrilise ulmena tagasi. Nissan ütleb, et uus Micra on julge ja linnamaasturist inspireeritud. Loomulikult, sest muidugi vajab maailm veel üht autot, mis näeb välja nagu üritaks olla suurem, kui ta tegelikult on. Neil on „jäätisekulbi disainijoon“ – sest miski...
Uus E-Tech kiirendab nagu sportauto aga joob nagu mungakloostri külmkapp
Kui sul on kunagi olnud tunne, et su hübriidauto sõidab nagu toiduõliga määritud kartulikoorik, siis Renault'il on sulle nüüd häid uudiseid, mis võivad panna su isegi hommikul rõõmuga autoni kõndima. Uus täishübriidne 160-hobujõuline tehnoloogiline virvarr lubab kahte asja: rohkem jõudu ja vähem kütusekulu, mis tõsi küll kõlab nagu keegi, kes...
Honda hüppab maha roheliselt rongilt, mis ei vii mitte kuhugi
Turu "jahtumine", nagu ärimehed ütlevad, tähendab autonduses ilmselt seda, et inimesed on lõpuks taibanud, et pistikusse pandud auto ei tee sind automaatselt eetilisemaks olendiks. Eriti kui elekter tuleb kivisöe põletamisest. Sellest lähtuvalt otsustas Honda, et nad jätavad elektriautod mõneks ajaks rahule ja hakkavad jälle hübriide vorpima. Kuigi hübriid on nagu...
Lamborghini Temerario aitab sinu rohelist südametunnistust rahustada
Kui sa arvasid, et Lamborghini on lihtsalt rikaste poiste mänguasi, mis teeb lärmi ja vajab tankimist iga 20 kilomeetri järel, siis sul on täiesti õigus. Aga nüüd on neil uus mudel – Temerario, mis pole mitte ainult lärmakas ja pöörane, vaid ka elektrifitseeritud. Tere tulemast ajastusse, kus isegi ökoloogiline südametunnistus...
Tere tulemast Jeep-i glamuursesse metsikusse loodusesse
Kui sa arvasid, et kahe meetri kõrgusel magamine kõlab nagu midagi, mida ainult Tarzani sõbrad naudiksid, siis Jeep Performance Partsil on sulle uudiseid: nende uusim leiutis, ARTT (Awning and Rooftop Tent), on valmis muutma ka sinu matkad sama luksuslikuks kui äriklassi lend. Ainult et ilma prosecco ja salongiteeninduseta. Teostunud mõttevälgatus...