Ford muutis oma mahtuniversaalid hübriidideks
batasoy
10.02.2021
Ford toob Euroopas turule hübriidajamiga mahtuniversaalide S-Max ja Galaxy uued versioonid. Mõlemad mudelid tarbivad kombineeritud tsüklis umbes 6,5 liitrit bensiini 100 kilomeetri kohta ja eraldavad õhku kümme protsenti vähem CO 2 kui nende diiselmootoritega analoogid.
Hübriidid Ford S-Max Hybrid ja Galaxy Hybrid on varustatud Atkinsoni tsüklil töötava 2,5-liitrise vabalt hingava bensiinimootori, elektrimootori, variaatori ja 1,1 kWh akuga. Summeeritult annavad need välja kuni 190 hobujõudu võimsust ja 200 Nm pöördemomenti. Elektril kasutamisel suudavad mahtuniversaalid liikuda suhteliselt väikese vahemaa, seetõttu on selle eesmärgiks pigem sisepõlemismootorile optimaalsema töö tagamine, vähendades kütuse tarbimist ja kahjulikke heitmeid. Kiirenduseks 0 – 100 km/h kiirendavad uued mahtuniversaalid S-Max ja Galaxy vastavalt 9,8 ja 10 sekundiga. CO₂ heide on 146–147 ja 148–149 grammi kilomeetri kohta.
Mahtuniversaali akusid laetakse automaatselt kas mootorist või regeneratsioonisüsteemist, mis suudab kasutada kuni 90 protsenti pidurdusenergiast. Energia tarbimist saab jälgida 10-tolliselt ekraanilt. Hübriidide standardvarustuses on WiFi-levialaga FordPass Connect modem 10 seadmele ja mõnede funktsioonide juhtimine nutitelefonilt, samuti reaalajas liiklusolukorda uuendav navigatsioonisüsteem. Tipptasemel S – Max Vignale Hybrid varustatakse soojendus-, ventileerimis- ja massaažifunktsiooniga esiistmetega.
Hübriidsed mahtuniversaalid on aga alles algus. Ford plaanib 2021. aasta lõpuks esitleda veel 15 elektrifitseeritud mudelit alates poolhübriididest kuni täiselektriliste sõidukiteni välja.
Related Posts
28.03.2024
Hyundai tõi Tucsoni turule juba kaugel 2004. aastal. Hyundai Motor Manufacturing Czechi (HMMC) andmetel on alates 2024. aasta märtsini Euroopas toodetud 746 836 neljanda põlvkonna Tucsonit. Peamisteks turgudeks on kujunenud Saksamaa, Hispaania ja Ühendkuningriik. Nüüd toob Hyundai turule mudeli uuendatud versiooni, mis on läbinud mitmeid täiustusi. Nende hulka kuuluvad disain,...
28.03.2024
Eelmise aasta septembris, New Yorgi Kliimanädalal, jagas Volvo Cars lubadust, et hiljemalt aasta jooksul loobub ettevõte diiselmootoriga autodest. Lubadus sai teoks oluliselt kiiremini, pilvisel neljapäeval veebruari alguses Belgias Gentis, kui tehasest veeres välja viimane V60 diiselmootoriga sõiduk, ja Rootsis Torslandas, kus tootmisliinilt lahkus viimane XC90 diiselauto. Volvo samm diiselmootorite tootmise...
27.03.2024
Maserati toob turule vaid võidusõiduradadele mõeldud MCXtrema. Tänu oma 3,0-liitrisele kahe turboga V6 mootorile, mis on edasiarendus Maserati Nettuno jõuallikast, suudab MCXtrema arendada kuni 730 hobujõudu. Ainult 62 eksemplaris toodetav MCXtrema loomisel võeti inspiratsiooni Maserati MC20-st ning see esindab brändi 100% Itaalia päritolu ja säravat mässumeelset suhtumist rajal. Masina võimete...
27.03.2024
Uus Defenderi lipulaev OCTA on mudelirivi kõige võimekam ja luksuslikum mudel. Sel on V8 Twin Turbo poolhübriidne bensiinimootor ja 6D Dynamics õhkvedrustus, millel on uuenduslik kalde ja kaldumise reguleerimise süsteem, mis võimaldab Defender OCTAl säilitada tasapindse asendi nii maanteel kiirendamisel, pidurdamisel kui ka kurve läbides, maksimeerides samal ajal sõltumatut rataste...
26.03.2024
Kestvussõidu maailm on omamoodi sulatusahi, kus tehnoloogia, disaini ja inimliku tahtejõu ühinemine kujundab autotööstuse tulevikku. Uue Peugeot 9X8 debüüt leiab aset 21. aprillil 6 tunni jooksul Imolas. 2024. aasta 9X8 sündis Peugeot Designi ja Peugeot Sporti koostöös. Viimased täiendused hõlmasid 90% kerest, et täielikult ära kasutada võidusõidu reglementide hiljutisi muudatusi....