Η McLaren διαθέτει προς πώληση πέντε ιστορικά μονοθέσια της F1, με εκτιμώμενες τιμές έως 12 εκατ. ευρώ
Σε μια ασυνήθιστη κίνηση, η McLaren διαθέτει προς πώληση πέντε ιστορικά μονοθέσια της Formula 1, τα οποία έχουν οδηγήσει οι Άιρτον Σένα, Λιούις Χάμιλτον, Τζένσον Μπάτον και Λάντο Νόρις. Ένα από αυτά δοκίμασε και ο ηθοποιός του Χόλιγουντ Μπραντ Πιτ. Δεν πρόκειται για εκθέματα μουσείου ή αντίγραφα, αλλά για αυθεντικά αγωνιστικά μονοθέσια, με εκτιμώμενες τιμές 6–12 εκατ. ευρώ το καθένα.
Την πώληση των μονοθεσίων από τη συλλογή της McLaren Racing έχει αναλάβει η βρετανική εταιρεία εμπορίας πολυτελών αυτοκινήτων Tom Hartley Jnr. Σύμφωνα με την εταιρεία, η συλλογή καλύπτει 32 χρόνια ιστορίας της Formula 1 και τα πέντε μονοθέσια παρέμειναν στην κατοχή της McLaren μετά το τέλος της αγωνιστικής τους πορείας.
Από τον V12 του Σένα σε ένα σύγχρονο υβριδικό μονοθέσιο της F1
Τα παλαιότερα μονοθέσια της συλλογής είναι δύο McLaren MP4/6A του 1991, με τα οποία αγωνίστηκε ο Γκέρχαρντ Μπέργκερ και τα οποία δοκίμασε ο Άιρτον Σένα. Διαθέτουν κινητήρα Honda V12 3,5 λίτρων, με ισχύ περίπου 540 kW. Το ίδιο μοντέλο βοήθησε τον Σένα να κατακτήσει τον τρίτο του παγκόσμιο τίτλο.
Το τρίτο μονοθέσιο είναι μια MP4/27A του 2012, με την οποία αγωνίστηκε ο Τζένσον Μπάτον και την οποία δοκίμασε ο Λιούις Χάμιλτον. Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας Mercedes-Benz V8 των 2,4 λίτρων παραπέμπει σε μια εποχή κατά την οποία οι κινητήρες της Formula 1 έφταναν έως τις 18.000 στροφές ανά λεπτό.
Τα άλλα δύο μονοθέσια προέρχονται από την αγωνιστική πορεία του Λάντο Νόρις. Η MCL35M του 2021 ανέβηκε στο βάθρο στο Μονακό και συμμετείχε στον τερματισμό των δύο μονοθεσίων της McLaren στις πρώτες δύο θέσεις στη Μόντσα. Η MCL37A του 2023, από την άλλη, συγκαταλέγεται στα πιο πρόσφατα μονοθέσια της F1 με αγωνιστικό παρελθόν που διατίθενται σε ιδιώτες συλλέκτες.
Ο Μπραντ Πιτ έφτασε τα 317 χλμ./ώρα με μονοθέσιο της F1
Η MCL37A του 2023 έχει την πιο ασυνήθιστη ιστορία: ο Μπραντ Πιτ τη δοκίμασε στην πίστα Circuit of the Americas στο Όστιν, κατά την προετοιμασία του για την ταινία «F1». Σύμφωνα με αναφορές, ο ηθοποιός έφτασε τα 317 χλμ./ώρα με το μονοθέσιο.
Ωστόσο, η κατοχή ενός σύγχρονου μονοθεσίου της F1 με υπερτροφοδοτούμενο V6 κινητήρα 1,6 λίτρων και υβριδικό σύστημα είναι πολύ μεγαλύτερη πρόκληση από τη φύλαξη ενός παλιού αγωνιστικού με V12 σε ένα γκαράζ. Τα περίπλοκα ηλεκτρονικά συστήματα, ο εξειδικευμένος εξοπλισμός εκκίνησης και η συντήρηση του υβριδικού συστήματος κίνησης απαιτούν επαγγελματική τεχνική υποστήριξη.
Η McLaren δεν βιάζεται να πουλήσει
Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο της McLaren Racing, Ζακ Μπράουν, τα ιστορικά αγωνιστικά μονοθέσια αξίζουν κάτι περισσότερο από το να μένουν αποθηκευμένα για χρόνια. Η εταιρεία θέλει να βρει ιδιοκτήτες που θα τα οδηγούν κιόλας.
Δεν έχουν ανακοινωθεί επίσημες ζητούμενες τιμές, αλλά το Reuters εκτιμά ότι κάθε μονοθέσιο της F1 θα μπορούσε να κοστίζει 5–10 εκατ. λίρες, δηλαδή περίπου 6–12 εκατ. ευρώ. Τα μονοθέσια θα πωληθούν μεμονωμένα και η McLaren θα τα προετοιμάσει για τους νέους ιδιοκτήτες τους.
Για τους Ευρωπαίους συλλέκτες, αυτό που καθιστά την προσφορά ξεχωριστή είναι το αδιάλειπτο ιστορικό κατοχής των μονοθεσίων από την ίδια την κατασκευάστρια. Ενώ τα περισσότερα ιστορικά μονοθέσια της F1 απαιτούν προσεκτικό έλεγχο των προηγούμενων ιδιοκτητών και της αυθεντικότητας των εργασιών αποκατάστασης, αυτά τα πέντε προέρχονται απευθείας από την κατασκευάστριά τους.
Στην ουσία, η McLaren πουλά πέντε κεφάλαια της αγωνιστικής της ιστορίας. Η αξία τους δεν καθορίζεται πλέον από τους χρόνους γύρου, αλλά από το ιστορικό τους, τη σπανιότητά τους και τη δυνατότητα να καθίσει κανείς στο ίδιο κόκπιτ όπου κάποτε αγωνίστηκαν ορισμένοι από τους καλύτερους οδηγούς αγώνων στον κόσμο.
