Cuireann McLaren cúig charr stairiúla F1 ar díol, agus a bpraghsanna measta chomh hard le €12 mhilliún
I mbeart neamhghnách, tá McLaren ag cur cúig cinn dá charranna stairiúla Formula 1 ar díol, carranna a thiomáin Ayrton Senna, Lewis Hamilton, Jenson Button agus Lando Norris. Thástáil réalta Hollywood Brad Pitt ceann acu freisin. Ní píosaí taispeántais músaeim ná macasamhla iad, ach fíorcharranna rásaíochta, agus luach measta idir €6 mhilliún agus €12 mhilliún ar gach ceann acu.
Tá bróicéir gluaisteán só na Breataine, Tom Hartley Jnr, i bhfeighil dhíol na gcarranna ó bhailiúchán McLaren Racing. De réir na cuideachta, clúdaíonn an bailiúchán 32 bliain de stair Formula 1, agus tá na cúig charr ar fad i seilbh McLaren ó tháinig deireadh lena saol rásaíochta.
Ó V12 Senna go carr F1 hibrideach nua-aimseartha
Is iad dhá McLaren MP4/6A ó 1991 na carranna is sine sa bhailiúchán. Rinne Gerhard Berger rásaíocht iontu agus thástáil Ayrton Senna iad. Tá inneall Honda V12 3.5 lítear i ngach ceann acu a ghin thart ar 540 kW. Chabhraigh an tsamhail chéanna le Senna a thríú craobh dhomhanda a bhuachan.
Is é MP4/27A ó 2012 an tríú carr. Rinne Jenson Button rásaíocht ann agus thástáil Lewis Hamilton é. Léiríonn a inneall Mercedes-Benz V8 2.4 lítear, a bhfuil asú nádúrtha aige, ré inar shroich innill Formula 1 suas le 18,000 imrothlú sa nóiméad.
Tagann an dá charr eile ó shaol rásaíochta Lando Norris. Bhain an MCL35M ó 2021 áit ar an bpodium amach i Monacó agus bhí sé ar cheann den dá charr McLaren a tháinig sa chéad dá áit i Monza. Tá an MCL37A ó 2023, idir an dá linn, ar na carranna F1 is déanaí a bhfuil stair rásaíochta acu agus atá á dtairiscint do bhailitheoirí príobháideacha.
Shroich Brad Pitt 317 km/h i gcarr F1
Is ag an MCL37A ó 2023 atá an scéal is neamhghnáiche: thástáil Brad Pitt é ag an Circuit of the Americas in Austin agus é ag ullmhú don scannán “F1”. Tuairiscíodh gur shroich an t-aisteoir 317 km/h sa charr.
Is dúshlán i bhfad níos mó, áfach, carr F1 nua-aimseartha a bhfuil inneall V6 1.6 lítear le turbo agus córas hibrideach ann a bheith i do sheilbh ná seancharr rásaíochta V12 a choinneáil i ngaráiste. Teastaíonn tacaíocht ó theicneoirí gairmiúla chun déileáil leis an leictreonaic chasta, leis an trealamh speisialta tosaithe agus le cothabháil an chórais tiomána hibridigh.
Níl deifir ar McLaren iad a dhíol
Dar le príomhfheidhmeannach McLaren Racing, Zak Brown, tá níos mó tuillte ag carranna rásaíochta stairiúla ná blianta a chaitheamh i stóras. Tá an chuideachta ag iarraidh úinéirí a aimsiú a thiomáinfidh iad freisin.
Níor fógraíodh aon phraghsanna iarrtha oifigiúla, ach measann Reuters go bhféadfadh costas idir £5 mhilliún agus £10 milliún, nó tuairim is €6 mhilliún go €12 mhilliún, a bheith ar gach carr F1. Díolfar na carranna ina gceann agus ina gceann, agus ullmhóidh McLaren iad dá n-úinéirí nua.
Do bhailitheoirí Eorpacha, is é an rud a fhágann an tairiscint seo eisceachtúil ná go bhfuil taifead úinéireachta gan bhriseadh ag na carranna ó mhonarcha McLaren. Cé gur gá úinéireacht roimhe seo agus barántúlacht na hoibre athchóirithe a sheiceáil go cúramach i gcás fhormhór na gcarranna stairiúla F1, tagann na cúig cinn seo go díreach óna ndéantóir.
Tá McLaren, i ndáiríre, ag díol cúig chaibidil dá stair rásaíochta. Ní hamanna lapanna a chinneann a luach a thuilleadh, ach a stair úinéireachta, a n-annamhacht agus an deis suí sa chócphit chéanna ina raibh cuid de na tiománaithe rásaíochta is fearr ar domhan san iomaíocht tráth.
