McLaren pārdod piecas vēsturiskas F1 formulas; katras cena tiek lēsta līdz 12 miljoniem eiro
McLaren sper neparastu soli, piedāvājot pārdošanai piecas vēsturiskas Pirmās formulas sacīkšu mašīnas, ar kurām braukuši Airtons Senna, Luiss Hamiltons, Džensons Batons un Lando Noriss. Vienu no tām izmēģinājis arī Holivudas aktieris Breds Pits. Tie nav muzeja eksponāti vai replikas, bet īstas sacīkšu mašīnas, un katras aplēstā cena ir 6–12 miljoni eiro.
McLaren Racing kolekcijas automobiļu pārdošanu organizē britu luksusa automobiļu brokeris Tom Hartley Jnr. Uzņēmums norāda, ka kolekcija aptver 32 Pirmās formulas vēstures gadus un visas piecas mašīnas kopš sacīkšu karjeras beigām palikušas McLaren īpašumā.
No Sennas V12 līdz mūsdienu hibrīda F1 formulai
Vecākās kolekcijā ir divas 1991. gada McLaren MP4/6A formulas, ar kurām sacīkstēs startēja Gerhards Bergers un kuras izmēģināja Airtons Senna. Tās aprīkotas ar 3,5 litru Honda V12 dzinēju, kas attīstīja aptuveni 540 kW. Šis pats modelis palīdzēja Sennam izcīnīt trešo pasaules čempiona titulu.
Trešā ir 2012. gada MP4/27A, ar kuru sacīkstēs startēja Džensons Batons un kuru izmēģināja Luiss Hamiltons. Tās 2,4 litru atmosfēriskais Mercedes-Benz V8 dzinējs pārstāv laikmetu, kad Pirmās formulas dzinēji sasniedza līdz pat 18 000 apgriezienu minūtē.
Pārējās divas formulas ir saistītas ar Lando Norisa karjeru. 2021. gada MCL35M izcīnīja vietu uz pjedestāla Monako un palīdzēja McLaren izcīnīt pirmās divas vietas Moncā. Savukārt 2023. gada MCL37A ir viena no jaunākajām F1 formulām, kas piedalījušās sacīkstēs un tiek piedāvātas privātiem kolekcionāriem.
Breds Pits ar F1 formulu sasniedza 317 km/h
2023. gada MCL37A ir visneparastākā priekšvēsture: gatavojoties filmai „F1”, Breds Pits to izmēģināja Amerikas trasē Ostinā. Kā ziņots, aktieris ar šo formulu sasniedza 317 km/h.
Tomēr mūsdienu F1 formulas ar 1,6 litru V6 turbodzinēju un hibrīdsistēmu uzturēšana ir ievērojami sarežģītāka nekā vecas V12 sacīkšu mašīnas glabāšana garāžā. Sarežģītajai elektronikai, specializētajam dzinēja iedarbināšanas aprīkojumam un hibrīda spēka agregāta apkopei nepieciešams profesionāls tehniskais atbalsts.
McLaren ar pārdošanu nesteidzas
McLaren Racing izpilddirektors Zaks Brauns uzskata, ka vēsturiskās sacīkšu mašīnas pelnījušas vairāk nekā gadiem ilgu glabāšanu. Uzņēmums vēlas atrast īpašniekus, kuri ar tām arī brauks.
Oficiālas prasītās cenas nav atklātas, taču Reuters lēš, ka katra F1 formula varētu maksāt 5–10 miljonus sterliņu mārciņu jeb aptuveni 6–12 miljonus eiro. Mašīnas tiks pārdotas atsevišķi, un McLaren tās sagatavos jaunajiem īpašniekiem.
Eiropas kolekcionāriem šo piedāvājumu īpašu padara mašīnu nepārtrauktā piederība ražotājam. Lai gan lielākajai daļai vēsturisko F1 formulu rūpīgi jāpārbauda iepriekšējie īpašnieki un restaurācijas darbu autentiskums, šīs piecas nāk tieši no ražotāja.
McLaren būtībā pārdod piecas savas sacīkšu vēstures nodaļas. To vērtību vairs nenosaka apļa laiki, bet gan izcelsme, retums un iespēja sēsties tajā pašā kokpitā, kurā savulaik sacentušies daži no pasaules labākajiem sacīkšu braucējiem.
