McLaren wystawia na sprzedaż pięć historycznych bolidów F1. Ich ceny szacuje się nawet na 12 mln euro
McLaren zdecydował się na wyjątkowy krok: wystawia na sprzedaż pięć historycznych bolidów Formuły 1, którymi jeździli Ayrton Senna, Lewis Hamilton, Jenson Button i Lando Norris. Jeden z nich testował też hollywoodzki gwiazdor Brad Pitt. To nie eksponaty muzealne ani repliki, lecz autentyczne bolidy wyścigowe, których ceny szacuje się na 6–12 mln euro za sztukę.
Sprzedażą bolidów z kolekcji McLaren Racing zajmuje się brytyjski pośrednik w handlu luksusowymi samochodami Tom Hartley Jnr. Według firmy kolekcja obejmuje 32 lata historii Formuły 1, a wszystkie pięć bolidów pozostawało w posiadaniu McLarena od zakończenia ich karier wyścigowych.
Od V12 Senny po współczesny bolid F1 z napędem hybrydowym
Najstarsze w kolekcji są dwa McLareny MP4/6A z 1991 roku, którymi ścigał się Gerhard Berger, a które testował Ayrton Senna. Napędza je 3,5-litrowy silnik V12 Hondy o mocy około 540 kW. Bolid tego samego modelu pomógł Sennie zdobyć trzeci tytuł mistrza świata.
Trzeci bolid to MP4/27A z 2012 roku, którym ścigał się Jenson Button, a który testował Lewis Hamilton. Jego wolnossący, 2,4-litrowy silnik V8 Mercedes-Benz pochodzi z czasów, gdy silniki Formuły 1 osiągały prędkość obrotową do 18 000 obr./min.
Pozostałe dwa bolidy są związane z karierą Lando Norrisa. MCL35M z 2021 roku wywalczył miejsce na podium w Monako i uczestniczył w podwójnym zwycięstwie McLarena na torze Monza. Z kolei MCL37A z 2023 roku należy do najnowszych bolidów F1 z historią startów w wyścigach oferowanych prywatnym kolekcjonerom.
Brad Pitt osiągnął w bolidzie F1 prędkość 317 km/h
Najbardziej nietypowa historia wiąże się z MCL37A z 2023 roku: Brad Pitt testował go na torze Circuit of the Americas w Austin podczas przygotowań do filmu „F1”. Według doniesień aktor osiągnął w nim prędkość 317 km/h.
Posiadanie współczesnego bolidu F1 z 1,6-litrowym silnikiem V6 z turbodoładowaniem i układem hybrydowym jest jednak znacznie większym wyzwaniem niż trzymanie starego bolidu z silnikiem V12 w garażu. Złożona elektronika, specjalistyczny sprzęt do uruchamiania silnika i obsługa hybrydowego układu napędowego wymagają profesjonalnego wsparcia technicznego.
McLaren nie spieszy się ze sprzedażą
Zdaniem Zaka Browna, dyrektora generalnego McLaren Racing, historyczne bolidy wyścigowe zasługują na coś więcej niż lata spędzone w magazynie. Firma chce znaleźć właścicieli, którzy będą nimi również jeździć.
Oficjalnych cen ofertowych nie ujawniono, ale według szacunków agencji Reuters każdy bolid F1 może kosztować 5–10 mln funtów, czyli około 6–12 mln euro. Bolidy będą sprzedawane pojedynczo, a McLaren przygotuje je dla nowych właścicieli.
Wyjątkowym atutem tej oferty jest nieprzerwany, udokumentowany rodowód bolidów, które pochodzą bezpośrednio od producenta. Podczas gdy w przypadku większości historycznych bolidów F1 trzeba starannie sprawdzać historię własności i autentyczność prac renowacyjnych, te pięć pochodzi bezpośrednio od producenta.
McLaren sprzedaje w istocie pięć rozdziałów swojej historii wyścigowej. O wartości tych bolidów nie decydują już czasy okrążeń, lecz ich pochodzenie, rzadkość i możliwość zajęcia miejsca w tych samych kokpitach, w których niegdyś ścigali się jedni z najlepszych kierowców wyścigowych na świecie.
